Bogotá intensifica combate al mal parqueo con más controles y pedagogía en 2026
Bogotá refuerza lucha contra mal parqueo con controles y pedagogía

Bogotá intensifica combate al mal parqueo con más controles y pedagogía en 2026

Con una presencia permanente de agentes civiles y de la Policía de Tránsito en 30 corredores priorizados, el Distrito de Bogotá refuerza durante 2026 su estrategia para combatir el mal parqueo en los puntos más congestionados de la ciudad. Esta iniciativa busca despejar carriles, andenes y ciclorrutas que frecuentemente son invadidos por vehículos, lo que afecta significativamente la movilidad y pone en riesgo a peatones y ciclistas.

Operativos en corredores estratégicos

Según la Secretaría Distrital de Movilidad, los controles se mantienen activos entre las 7:00 a. m. y las 9:00 p. m., especialmente en vías de alto flujo como la Autopista Norte, la Calle 13, la Calle 26 y la Carrera Séptima. En estas zonas se concentra una buena parte de las infracciones por estacionamiento indebido. Solo en enero de 2026, se llevaron a cabo 1.251 operativos, resultando en más de 10.000 comparendos y 847 inmovilizaciones por abandono de vehículos o parqueo en áreas prohibidas.

Balance positivo desde 2025

El refuerzo en 2026 se implementa tras los resultados obtenidos durante el año anterior. En 2025, la Secretaría de Movilidad adelantó más de 15.000 operativos en toda la ciudad, logrando sancionar cerca de 60.000 vehículos e inmovilizar más de 16.000 por ocupar indebidamente el espacio público. Además, se fortaleció el control a conductores reincidentes, con 358 licencias suspendidas y 10.162 procesos abiertos por reiteración en infracciones relacionadas con estacionamiento indebido.

"Esta conducta afecta directamente la congestión y la seguridad vial. Por eso mantenemos recorridos permanentes en corredores estratégicos y puntos priorizados junto con las alcaldías locales", señaló la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz.

Estrategia pedagógica para cambiar comportamientos

Además del componente sancionatorio, el Distrito mantiene una estrategia pedagógica para promover una cultura vial responsable. En 2025, el equipo de Cultura para la Movilidad intervino más de 54.000 vehículos mal estacionados, logrando que más de 29.000 conductores corrigieran su comportamiento sin necesidad de recibir una multa. En enero de 2026, se adelantaron 59 jornadas pedagógicas, interactuando con más de 4.500 conductores, de los cuales el 51% corrigió su conducta tras recibir orientación.

Objetivo: liberar las vías y mejorar la movilidad

Desde la administración distrital, insisten en que la combinación de control y pedagogía busca mejorar la movilidad y recuperar el espacio público. "Con cultura y control seguimos liberando las vías de la ciudad. Parquear mal, incluso por cinco minutos, afecta a todos", concluyó la secretaria de Movilidad. Con el refuerzo en los tramos críticos, el Distrito espera reducir las infracciones, mejorar los tiempos de desplazamiento y fortalecer la seguridad vial en los principales corredores de Bogotá.