Alarma en las carreteras: casi la mitad del transporte de pasajeros circula sin SOAT en Colombia
Tras los graves accidentes registrados durante la Semana Santa en las vías de Cundinamarca, el gobernador Jorge Emilio Rey ha lanzado una alerta nacional sobre el estado del parque automotor colombiano. A través de su cuenta en la red social X, el mandatario departamental reveló cifras alarmantes que exponen una grave vulnerabilidad en el sistema de transporte del país.
Las cifras que preocupan a las autoridades
Según datos oficiales proporcionados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), el 44% de los buses, busetas y microbuses que circulan actualmente en territorio colombiano no cuenta con el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) vigente. Esto significa que prácticamente uno de cada dos vehículos dedicados al transporte de pasajeros opera sin la cobertura mínima legalmente requerida.
Pero el problema se extiende mucho más allá del transporte colectivo. El gobernador Rey detalló que en el caso de las motocicletas, apenas el 41,9% tiene SOAT vigente, lo que se traduce en que aproximadamente 6 de cada 10 motos circulan sin este seguro esencial. En cuanto a los vehículos livianos como automóviles, camionetas y camperos, la situación tampoco es alentadora, con un 26% sin cobertura, mientras que en el transporte de carga el porcentaje alcanza el 28%.
La revisión técnico-mecánica: otro frente crítico
El panorama se complica aún más cuando se analiza el estado de la revisión técnico-mecánica, ese procedimiento obligatorio que garantiza que los vehículos se encuentren en condiciones seguras para transitar por las carreteras nacionales.
De acuerdo con información del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), entre el 47,2% de vehículos que carecen de SOAT vigente en Colombia, un preocupante 94,3% tampoco tiene la revisión técnico-mecánica al día. Solo un mínimo 2,4% de ese grupo cumple con este requisito fundamental de seguridad vial.
Para agravar la situación, el gobernador reveló que más de 100 centros de diagnóstico automotor han sido sancionados en los últimos años por alterar fraudulentamente los resultados de estas revisiones, comprometiendo aún más la integridad del sistema.
Un llamado urgente a la acción
Las declaraciones del gobernador Jorge Emilio Rey llegan en un momento crítico, justo después de los trágicos accidentes viales ocurridos durante la Semana Santa en Cundinamarca. Estas cifras no solo exponen una grave falla en el cumplimiento de las normas de tránsito, sino que representan un riesgo constante para la vida de millones de colombianos que utilizan diariamente el transporte público y privado.
La combinación de vehículos sin seguro obligatorio y sin revisiones técnico-mecánicas adecuadas crea un escenario de alta vulnerabilidad en las carreteras del país, donde cualquier incidente puede tener consecuencias devastadoras tanto humanas como económicas.
