El Ministerio de Transporte informó que avanza en la modificación de un decreto destinado a resolver las omisiones en el registro inicial de vehículos de carga en Colombia, una situación que ha generado vacíos administrativos y jurídicos en el sector. La iniciativa establece un plazo de 18 meses para que los propietarios puedan ponerse al día, con facilidades de pago y la posibilidad de que los vehículos sigan operando desde el primer abono.
Detalles del nuevo decreto
Según el comunicado oficial emitido el 21 de abril a través de la red social X, el decreto actualizará el Decreto 1079 de 2015, normativa central del transporte, mediante la sustitución de parágrafos y la incorporación de nuevos artículos. La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, destacó que la medida busca ordenar el sistema, reducir la informalidad y permitir que los trabajadores del sector regularicen su situación sin interrupciones en su operación diaria.
Plazo y condiciones
Uno de los puntos clave es la apertura de un periodo de 18 meses para que los dueños de vehículos con inconsistencias en el registro inicial corrijan su situación. Durante este tiempo, se ofrecerán facilidades de pago, como la posibilidad de cancelar las obligaciones en una o dos cuotas. Además, los vehículos podrán continuar operando desde el primer pago, lo que alivia la carga económica del gremio transportador.
La reforma también incluye ajustes para corregir inconsistencias relacionadas con el peso registrado de los vehículos, un aspecto que ha generado problemas administrativos. El Ministerio subrayó que esta medida responde al deber del Estado de regular y supervisar el transporte como servicio público, recordando que "los servicios públicos son inherentes a la finalidad social del Estado".
Consecuencias por incumplimiento
El decreto no solo facilita la regularización, sino que también establece sanciones para quienes no cumplan dentro del plazo fijado. Según lo advertido por el Ministerio, "quienes no se pongan al día dentro del plazo se exponen a sanciones", lo que implica un control más estricto. La medida se sustenta en normas constitucionales y legales que asignan al Estado la planeación, control, regulación y vigilancia del transporte.
El artículo 4 del decreto establece su vigencia a partir de la publicación en el Diario Oficial, momento desde el cual empezarán a regir la sustitución del artículo previo y las nuevas disposiciones. La ministra Rojas anunció que el decreto pronto recibirá sanción presidencial, según lo indicado en la red social X.
Esta reforma representa un avance significativo para los propietarios de vehículos de carga, quienes durante años han carecido de un mecanismo claro para resolver las omisiones en sus registros. Con estas nuevas herramientas, se busca ordenar el sistema y garantizar condiciones de seguridad, oportunidad y calidad en el transporte público de carga.
