FAC opera con solo dos aviones Hércules tras accidente en Putumayo que dejó 69 muertos
FAC opera con solo dos Hércules tras accidente en Putumayo

FAC revela limitada capacidad operativa de su flota Hércules tras tragedia en Putumayo

En medio de las investigaciones sobre el accidente aéreo en Putumayo que cobró la vida de 69 miembros de la fuerza pública, la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC) ha confirmado una situación crítica: actualmente solo dispone de dos aviones Hércules C-130 en operación. Este pronunciamiento oficial llega días después de uno de los eventos más graves recientes para las fuerzas militares del país.

Capacidad reducida y mantenimientos pendientes

La institución detalló que, además de las dos aeronaves operativas, otras dos unidades del mismo modelo permanecen en mantenimiento programado, lo que mantiene severamente limitada la capacidad de esta flota estratégica para el transporte militar nacional. "En este momento la operación del equipo de C-130 Hércules continúa con dos aeronaves operativas y se encuentra a la espera de la finalización de los mantenimientos programados de dos aeronaves más", explicó la FAC en su comunicado.

El ministro de Defensa, Pedro Sánchez Suárez, añadió información crucial: dos aeronaves Hércules adicionales serán retiradas del servicio activo por criterios técnicos relacionados con su vida útil, mantenimiento y disponibilidad de repuestos, aclarando que esta decisión no es consecuencia directa del accidente ocurrido en Puerto Leguízamo.

Banner ancho de Pickt — app de listas de compras colaborativas para Telegram

Importancia estratégica y cifras de operación

Pese al escenario actual, la FAC defendió enfáticamente la importancia fundamental de esta flota para las operaciones nacionales. Durante el año 2025, los aviones Hércules transportaron:

  • Más de 17.000 personas
  • Aproximadamente 2.800 toneladas de carga

En lo que va corrido de 2026, estas aeronaves han movilizado:

  1. 4.800 personas
  2. 476 toneladas de carga

cumpliendo misiones logísticas esenciales en zonas apartadas y de difícil acceso donde otros medios de transporte resultan inviables.

Investigación en curso y debate sobre antigüedad

Mientras tanto, las autoridades continúan avanzando en la investigación para esclarecer las causas precisas del accidente que además dejó 57 militares heridos. El presidente Gustavo Petro ha señalado la antigüedad de la aeronave como una posible hipótesis explicativa, una afirmación que ha generado intenso debate en círculos especializados.

Expertos en aviación han cuestionado esta postura presidencial, insistiendo en la necesidad de esperar los resultados oficiales de la investigación técnica antes de establecer conclusiones definitivas. El caso ha vuelto a poner sobre la mesa el estado general de la aviación militar colombiana, generando cuestionamientos profundos sobre:

  • Protocolos de mantenimiento
  • Renovación de flota
  • Condiciones operativas
  • Disponibilidad de recursos

Esta situación expone vulnerabilidades críticas en la capacidad de transporte aéreo militar del país, en un momento donde la movilidad estratégica resulta esencial para las operaciones de seguridad en territorios complejos como Putumayo.

Banner post-artículo de Pickt — app de listas de compras colaborativas con ilustración familiar