Expedición colombiana en la Antártida alcanza día 64 de navegación científica
El buque de investigación científica ARC Simón Bolívar de la Armada Nacional de Colombia ha completado 64 días de navegación hacia la Antártida, donde continúa desarrollando actividades científicas y de intercambio con bases internacionales en el continente blanco. La embarcación se encuentra actualmente fondeada en aguas de Bahía Fildes, un punto estratégico que recibe cientos de cruceros durante el verano austral.
Intercambio científico en Villa Las Estrellas
Durante su recorrido por la isla Ford, específicamente en Villa Las Estrellas, el equipo colombiano fue recibido en la base científica Antártica Artigas de Uruguay. Esta instalación opera durante todo el año y representa un importante centro de cooperación internacional en la región.
El capitán de Corbeta Bruno Delgado, responsable de la base uruguaya, explicó: "Actualmente somos 63 personas en base, y en la campaña de invierno nos quedamos ocho personas a cargo del mantenimiento y del soporte logístico de la base". Además, expresó su satisfacción por recibir a la delegación colombiana: "Un gusto y un honor para nosotros haberlos recibido en esta base científica de Uruguay".
Zona de alta relevancia científica internacional
La zona donde se encuentra el buque colombiano es particularmente relevante para la investigación antártica, dado que alberga múltiples instalaciones científicas de países como:
- Corea del Sur
- China
- Chile
El Instituto Antártico Chileno y la Fuerza Aérea de Chile mantienen operaciones permanentes en el área, consolidando esta región como un polo de cooperación científica internacional.
El suboficial Ramos: El radarista de hielo colombiano
Uno de los tripulantes más destacados de esta expedición es el suboficial primero Luis Alberto Ramos González, el único radarista de hielo de la Armada Nacional colombiana. Es hijo de un peluquero de la Escuela Naval de Cadetes en Cartagena y miembro de la primera tripulación del ARC Simón Bolívar.
La ciencia detrás de la navegación en hielo
El suboficial Ramos explica que en la Antártida se encuentran dos tipos principales de hielo:
- Hielos estacionales: Que no representan grandes peligros para la embarcación
- Hielos milenarios: Que son bastante compactos y pueden generar peligro para el casco del buque
El radarista, quien vive prácticamente en el puente de mando, es responsable de interpretar cada punto en las pantallas del radar, distinguiendo entre tierra firme, hielo estacional e icebergs peligrosos. Esta es su segunda experiencia en el continente blanco, aunque asegura que cada día es distinto y cada maniobra representa una nueva aventura.
El sacrificio familiar detrás de la misión
Detrás de cada tripulante hay historias de sacrificio familiar. Diana, esposa de Ramos, representa a los miles de familiares que aprenden a resistir la ausencia. Tras 13 años de matrimonio y con dos hijas, ha asumido el rol de madre y padre durante las navegaciones de su esposo, demostrando la fortaleza que requiere apoyar a quienes sirven a la patria en misiones de alto riesgo.
La expedición del ARC Simón Bolívar continúa su trabajo científico en la Antártida, consolidando la presencia colombiana en investigaciones internacionales sobre el continente blanco y demostrando la capacidad técnica y humana de la Armada Nacional en escenarios de extrema complejidad.
