Obra de pavimentación en Barbosa enfrenta nuevo obstáculo administrativo
La tan esperada pavimentación del tramo vial que conecta el casco urbano de Barbosa con el centro poblado de Cite enfrenta un nuevo contratiempo administrativo que retrasa su reactivación. Las obras, suspendidas desde el 1 de febrero de este año, continúan en espera sin certeza sobre cuándo podrán reiniciarse.
Ficha técnica rechazada por Planeación Departamental
La secretaria de Infraestructura de Santander, Jessica Mendoza, confirmó que la ficha técnica con los rediseños necesarios para la adición presupuestal de $2.300 millones no recibió aprobación por parte de Planeación Departamental. Según la funcionaria, durante esta semana se realizarán los ajustes de forma requeridos para presentar nuevamente la documentación.
"Los recursos comprometidos por la Gobernación de Santander para dar continuidad a la obra deben ser aprobados por el OCAD", explicó Mendoza, destacando que el proyecto es financiado con recursos del Sistema General de Regalías, lo que exige cumplir con procedimientos específicos de aprobación.
Detalles del proyecto y su importancia regional
El proyecto, que inició oficialmente su ejecución en septiembre de 2025 aunque fue firmado a finales de 2023, representa una inversión inicial de $7.500 millones provenientes de la Gobernación de Santander. La intervención incluye:
- Construcción de 1,5 kilómetros de vía pavimentada
- Obras de arte correspondientes
- Duración proyectada de 15 meses
- Beneficio directo para más de 2.500 personas
El tramo específico, que va desde el sector de Los Almendros hasta el ingreso a la sede de la UIS en Barbosa, es particularmente difícil para el tránsito durante la temporada de lluvias, lo que aumenta la urgencia de su pavimentación.
Ajustes técnicos y avances paralelos
La secretaria Mendoza detalló que los ajustes requeridos en los diseños están relacionados específicamente con subrasantes de suelos, cuyos estudios técnicos ya fueron adelantados. "Hay total confianza en que el proceso pueda continuar una vez se completen estos ajustes formales", afirmó la funcionaria.
Mientras se adelanta el trámite para la adición de recursos de regalías, se están realizando trabajos preparatorios esenciales:
- Traslado de redes de acueducto por parte de las empresas de servicios públicos
- Reubicación de redes de energía identificadas dentro del trazado actual
- Procesos indispensables para la continuidad de los trabajos de pavimentación
Contexto histórico y beneficios esperados
Este proyecto fue parte de un acuerdo macro firmado a finales de 2023 que incluía también la pavimentación de la carrera primera de San Gil y las vías urbanas de Güepsa y Puente Nacional. La obra cumplía casi dos años desde la firma del contrato cuando finalmente inició en septiembre de 2025, luego de ajustes entre el ente departamental, la empresa contratista, la interventoría y la alcaldía.
La Universidad Industrial de Santander, entidad que aportó los estudios y diseños del proyecto, destacó en su momento que "además de fortalecer la infraestructura regional, esta obra mejorará significativamente la movilidad diaria" beneficiando no solo a la comunidad universitaria sino también a habitantes del sector y usuarios de importantes instituciones como Agrosavia y el hogar geriátrico del municipio.
La meta de la administración departamental es que para junio de este año ya se hayan surtido todos los trámites y procesos que permitan dar continuidad a este demorado pero crucial proyecto de infraestructura para la región.
