Ministro Puente defiende inversión histórica en la red ferroviaria española
El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Óscar Puente, ha realizado una firme defensa este miércoles de la política ferroviaria del Gobierno actual, destacando que el ferrocarril constituye "una prioridad absoluta" para el Ejecutivo. En una comparecencia parlamentaria en el Congreso de los Diputados, Puente reveló datos contundentes: durante los dos últimos años, la inversión en la red ferroviaria nacional ha alcanzado la cifra de 20.924 millones de euros, lo que representa exactamente "el doble" de los 9.976 millones invertidos durante los dos últimos años del Gobierno de Mariano Rajoy.
Enfrentamiento político en el hemiciclo
La intervención del ministro se produjo en respuesta a preguntas y críticas formuladas por diputados del PP, Vox, Junts y UPN, quienes cuestionaron diversos aspectos de la gestión del transporte ferroviario. Puente respondió con contundencia, afirmando que si considerase que está realizando mal su trabajo, "no esperaría" a que la oposición le solicitara la dimisión, sino que tomaría la iniciativa de abandonar su cargo por propia voluntad.
Respecto a las aproximadamente cien limitaciones de velocidad impuestas recientemente en los servicios de Rodalies, el ministro aclaró que estas medidas se derivan directamente "de la ejecución de obras de mejora y mantenimiento" en la infraestructura, siendo por tanto necesarias para garantizar la seguridad durante los trabajos de renovación.
Defensa de la seguridad ferroviaria española
En un tono enfático, Puente se declaró "absolutamente seguro" de que el sistema ferroviario español se encuentra en mejores condiciones que hace ocho años, cuando el Partido Popular ocupaba el Gobierno. Esta afirmación generó réplicas inmediatas por parte de la oposición.
El diputado popular José Vicente Marí lanzó una dura crítica: "La gente huye de los trenes. Quien no lo hace por cuestiones de seguridad, lo hace por los constantes retrasos. El ministerio se ha convertido en el santuario de la corrupción socialista". Por su parte, los diputados Eduardo Carazo (PP) y Alberto Catalán (UPN) cuestionaron específicamente los protocolos de seguridad vigentes.
Frente a estas acusaciones, el ministro Puente garantizó que el sistema ferroviario español es "uno de los más seguros del mundo", destacando que cuenta con normativas europeas de máxima exigencia y sistemas de trazabilidad avanzados, lo que constituye "una garantía de seguridad para todos los usuarios que utilizan el tren".
Coordinación con la postura del presidente Sánchez
Las declaraciones del titular de Transportes se alinean completamente con la comparecencia previa realizada por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, quien también defendió este mismo miércoles la seguridad del sistema ferroviario nacional. Sánchez reconoció que los protocolos de seguridad "no son infalibles", pero insistió en que, a pesar de ello, España mantiene uno de los sistemas ferroviarios más seguros a nivel global.
El presidente admitió que el sistema "no es perfecto" y presenta carencias "significativas" que deben abordarse. En este sentido, afirmó que los estándares de calidad y las pruebas de control "tienen que ser ampliados y también mejorados de manera continua" para prevenir que incidentes graves vuelvan a ocurrir en el futuro.
Polémica por la asistencia a actos de homenaje
Durante el debate parlamentario, surgió una polémica adicional cuando la diputada de Vox, Pepa Millán, y el diputado de UPN, Alberto Catalán, reprocharon al ministro su "nula empatía" por no haber asistido a un funeral relacionado con incidentes ferroviarios.
Puente respondió con firmeza a esta crítica, argumentando que ha demostrado su compromiso y empatía "dando explicaciones detalladas durante doce horas en el Congreso y en el Senado, y estando en el puesto de trabajo desde el primer momento" tras los incidentes. Añadió que "eso es respetar verdaderamente a las víctimas", priorizando la transparencia informativa y la gestión activa de la situación sobre la asistencia a actos protocolarios.
El ministro concluyó reafirmando que la red viaria y ferroviaria continúa siendo una prioridad estratégica fundamental para el Gobierno actual, comprometiéndose a mantener el alto nivel de inversión y a trabajar incansablemente para mejorar tanto la infraestructura como los estándares de seguridad en beneficio de todos los ciudadanos españoles.
