Bogotá implementa nuevo esquema tarifario para taxis desde febrero de 2026
La movilidad en la capital colombiana experimentará un cambio significativo en sus costos a partir del 12 de febrero de 2026, cuando entrará en vigencia completa el Decreto 042 de 2026 emitido por la Administración Distrital. Esta normativa redefine las tarifas del servicio público individual de taxi tras un exhaustivo estudio técnico desarrollado durante todo el año 2025.
Metodología detrás del ajuste tarifario
El análisis que sustentó esta decisión incluyó múltiples variables estratégicas para garantizar un equilibrio justo entre los diferentes actores del sector. Entre los factores considerados se encuentran:
- El salario mínimo legal vigente y su impacto en los costos laborales
- El comportamiento histórico de los costos operativos del servicio
- Sondeos de mercado exhaustivos con usuarios y conductores
- La evolución de precios de combustible, mantenimiento vehicular y otros insumos esenciales
El objetivo principal fue actualizar el esquema de cobro frente al incremento sostenido en los gastos operacionales que enfrentan los taxistas, mientras se mantiene protección adecuada para los usuarios frente a posibles cobros indebidos.
Nueva estructura del taxímetro con diferenciación por calidad
El innovador cuadro tarifario establece una distinción clara entre taxis tradicionales y aquellos que cuentan con "factor de excelencia operacional", categoría asociada a estándares superiores de calidad en el servicio. La estructura básica queda así:
- Valor por unidad (cada 100 metros)
- Sin factor de excelencia: $159
- Con factor de excelencia: $172
- Banderazo (28 unidades)
- Sin factor: $4.500
- Con factor: $4.800
- Tiempo de espera (cada 24 segundos)
- Sin factor: $159
- Con factor: $172
- Carrera mínima (50 unidades)
- Sin factor: $8.000
- Con factor: $8.600
- Recargo Aeropuerto El Dorado o Puente Aéreo (50 unidades)
- Sin factor: $8.000
- Con factor: $8.600
Recargos adicionales según horario y tipo de servicio
El decreto también establece cobros extra que se aplicarán en circunstancias específicas:
- Recargo nocturno (aplicable de 20:00 a 05:00 horas), domingos y días festivos (24 unidades):
- Sin factor: $3.800
- Con factor: $4.100
- Servicio puerta a puerta (9 unidades):
- Sin factor: $1.400
- Con factor: $1.500
- Zona Amarilla de excelencia operacional (20 unidades):
- Exclusivo para vehículos con factor: $3.400
Regulación para servicios solicitados mediante plataformas digitales
El Decreto 042 de 2026 también establece parámetros específicos para taxis solicitados a través de aplicaciones tecnológicas, con la siguiente estructura:
- Costo por kilómetro:
- Tarifa base estándar: $1.625
- Con factor de calidad superior: $1.654
- Arranque:
- Valor unificado: $4.600 (equivalente a 2,8 kilómetros)
- Carrera mínima:
- Rango entre $8.100 y $8.300 según nivel de servicio
- Recargo al Aeropuerto:
- Entre $8.100 y $8.300 dependiendo del estándar del vehículo
- Recargo nocturno y festivo:
- Entre $3.800 y $4.000 para vehículos de calidad superior
Todos los servicios gestionados por plataformas digitales deberán incluir adicionalmente un cobro fijo de $500 correspondiente al "factor de seguridad vial", implementado como medida de protección para usuarios y conductores.
Un ajuste con respaldo técnico y supervisión garantizada
Las autoridades distritales han enfatizado que este aumento tarifario responde a un ejercicio técnico riguroso desarrollado durante 2025, diseñado para garantizar equilibrio entre la sostenibilidad económica del gremio taxista y la protección adecuada del usuario final. Se ha establecido que las tarifas oficiales deberán aplicarse de manera uniforme tanto en el esquema tradicional con taxímetro como en servicios digitales, con mecanismos de vigilancia reforzados para prevenir irregularidades y garantizar transparencia en todos los cobros.
Con esta actualización normativa, Bogotá inicia el año 2026 con un nuevo marco tarifario para el servicio de taxi, posicionándose en el centro del debate nacional sobre movilidad urbana sostenible y costos del transporte público en las principales ciudades colombianas.
