Nuevas regulaciones de tráfico en el Suroeste antioqueño tras culminar obras en Sinifaná
La movilidad en el Suroeste antioqueño continúa en el centro de la atención pública debido a las decisiones estratégicas relacionadas con la vía 4G Pacífico 1. En días recientes, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) anunció la finalización de trabajos críticos en este corredor vial, marcando un hito significativo para la región.
Con la exitosa culminación de las obras de pavimentación y estabilización de taludes en el sector de Sinifaná, las autoridades han trazado una hoja de ruta clara para intervenir el siguiente punto neurálgico: el sector de Las Areneras. Este avance representa un paso crucial en la mejora de la infraestructura vial que conecta a Antioquia.
Implementación del Plan de Manejo de Tráfico en Las Areneras
A partir del próximo miércoles 25 de febrero, se pondrá en marcha un Plan de Manejo de Tráfico (PMT) concertado, diseñado para equilibrar el progreso de las obras de infraestructura con las necesidades de transporte de los habitantes y comerciantes locales. Este plan emerge como una respuesta directa a las inquietudes expresadas por la comunidad, evitando un cierre total de la vía y optando por un esquema de restricciones programadas que minimice las interrupciones.
El esquema de movilidad específico para el sector Las Areneras operará bajo franjas horarias definidas, permitiendo el desarrollo seguro de las obras del Retorno 2 sin comprometer la integridad de los usuarios. Según la información oficial proporcionada por la ANI, las restricciones a la circulación se aplicarán en los siguientes periodos:
- Mañana: restricción total de circulación entre las 8:30 a.m. y las 10:30 a.m.
- Mediodía: restricción total de circulación entre las 11:30 a.m. y la 1:30 p.m.
- Ventana de paso: Entre las 10:30 a.m. y las 11:30 a.m. se habilitará un flujo controlado. Durante esta hora, se permitirá inicialmente la circulación en un sentido y, posteriormente, en el sentido contrario para evacuar los vehículos represados.
Este cronograma ha sido establecido como una medida inicial, y su continuidad o posibles modificaciones dependerán estrictamente del comportamiento observado en la operación y el flujo vehicular durante los primeros días de aplicación, asegurando flexibilidad y adaptabilidad.
Un acuerdo fruto del diálogo y la colaboración regional
La implementación de estas medidas no fue una decisión unilateral. La ANI ha destacado que este plan es el resultado de múltiples mesas de trabajo y diálogos participativos en los que intervinieron actores clave del territorio. Entre los participantes en estas concertaciones se encuentran representantes de la Gobernación de Antioquia, alcaldes del Suroeste antioqueño, voceros del sector productivo, la interventoría y la propia concesionaria.
Para garantizar una ejecución transparente y eficiente del plan, se acordó la conformación de un comité de seguimiento. Este grupo incluirá a representantes de diversos sectores y del gremio de transportadores, quienes tendrán la responsabilidad de evaluar periódicamente la implementación del plan de tráfico y proponer ajustes que aseguren tanto el avance de las obras como la seguridad de operarios y viajeros.
Este enfoque colaborativo subraya el compromiso de las autoridades con la inclusión de las voces locales, promoviendo soluciones que beneficien a toda la comunidad mientras se avanza en la modernización de la infraestructura vial en Antioquia.
