Tras impacto de lluvias, empresas de buses proyectan recuperación en Semana Santa 2026
Empresas de buses esperan repunte en Semana Santa tras lluvias

Empresas de transporte proyectan recuperación en Semana Santa tras temporada invernal

La Semana Santa se consolida como una de las épocas de mayor dinamismo económico en Colombia, con un impacto directo en sectores estratégicos como el transporte terrestre, el turismo y el comercio. Para 2026, las proyecciones indican que esta temporada marcará un punto de recuperación para las empresas de buses, luego de un inicio de año afectado por las intensas lluvias.

Cifras que reflejan el crecimiento sostenido del sector

Las estadísticas demuestran la importancia creciente de la movilidad terrestre durante las festividades religiosas. En 2025, más de 3,9 millones de pasajeros utilizaron las terminales terrestres, representando un crecimiento del 9,4% respecto al año anterior. Paralelamente, cerca de 10 millones de vehículos circularon por las carreteras nacionales durante este periodo.

Para 2026, la Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo (Anato) proyecta que se superarán los cuatro millones de viajeros por carretera, manteniendo la tendencia alcista del sector. Este optimismo se fundamenta en los resultados de 2025, cuando el transporte terrestre movilizó aproximadamente 122 millones de pasajeros, según datos de la Cámara de Transporte de Pasajeros de la Andi.

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Preparativos y expectativas de las principales empresas

Las compañías líderes del sector ya se preparan para atender la demanda anticipada. Empresas como Expreso Brasilia, Bolivariano, Copetran, Coomotor y Berlinas han incrementado su oferta de tiquetes y frecuencias, especialmente hacia destinos tradicionales de peregrinación y turismo.

Edward Betancourt, presidente de Bolivariano, reveló que su empresa espera transportar más de 180.000 pasajeros durante Semana Santa 2026, lo que representaría un crecimiento del 9% respecto a 2025. Para lograrlo, dispondrán de una oferta superior a 180.000 sillas y ejecutarán más de 5.000 viajes programados.

"Tenemos confianza en que se disminuyan los problemas de orden público que afectan las diferentes vías y que las condiciones climáticas, que también impactan la infraestructura vial, no estén presentes en esta temporada", afirmó Betancourt, destacando la importancia de factores externos para el éxito operativo.

Principales destinos y medidas de seguridad

Entre los trayectos con mayor demanda se encuentran:

  • Girardot y Fusagasugá
  • Sogamoso y Bucaramanga
  • Cali, Medellín y Cartagena
  • Ibagué, Villavicencio y Neiva
  • Santa Marta

La Terminal de Transporte de Bogotá proyecta movilizar más de 560.000 pasajeros durante estos días. Rafael González, gerente general de la terminal, explicó: "Nos hemos articulado con entidades distritales y autoridades de orden público para garantizar la seguridad de los viajeros que salen desde nuestras tres sedes, así como de quienes llegan a Bogotá para disfrutar de su oferta cultural y religiosa".

Impacto de la temporada invernal y perspectivas de recuperación

El repunte esperado para Semana Santa contrasta con el difícil inicio de año que enfrentó el sector. Las intensas lluvias de la temporada invernal afectaron significativamente las operaciones del transporte terrestre, reduciendo la afluencia de pasajeros debido al riesgo de derrumbes en las vías.

Según Betancourt, los costos operativos de Bolivariano aumentaron aproximadamente un 20% debido a:

  1. Gastos de mantenimiento extraordinario
  2. Reparaciones por filtraciones en vehículos
  3. Mayor desgaste de la flota por circulación en condiciones adversas

En términos de demanda, la emisión de tiquetes disminuyó alrededor del 15%, reduciendo más de la mitad de la rentabilidad del negocio. Entre finales de enero y la primera quincena de febrero de 2026, las pérdidas superaron los $2.000 millones. Cada día de cierre total en una ruta puede representar más de $100 millones en ingresos no percibidos.

Otras empresas también reportaron afectaciones. Expreso Brasilia experimentó impactos significativos en corredores como Barranquilla-Maicao y Cartagena-Maicao, tras el colapso del puente en la Troncal del Caribe entre Santa Marta y Riohacha.

Los desvíos implementados aumentaron entre cuatro y cinco horas los tiempos de recorrido, generando consecuencias en cascada:

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  • Incremento en el consumo de combustible
  • Mayor cantidad de horas de conducción
  • Acelerado desgaste de la flota vehicular
  • Presión adicional sobre la logística operativa

Como resultado, la demanda de pasajeros en estos trayectos se redujo cerca del 16%, afectando sustancialmente los ingresos de las empresas.

Los dirigentes del sector coinciden en que el dinamismo de Semana Santa es uno de los más altos del año, comparable incluso con la temporada navideña. Esta expectativa de recuperación representa un respiro para las empresas tras los desafíos climáticos del primer trimestre, consolidando la importancia estratégica de las festividades religiosas para la economía del transporte terrestre en Colombia.