En medio de las tensiones entre el Gobierno Nacional y la Alcaldía de Bogotá por la exclusión de la ciudad en el Conpes 4190, la directora del Departamento Nacional de Planeación (DNP), Natalia Irene Molina, confirmó que el proyecto del Regiotram del Norte mantiene su cronograma y cuenta con respaldo técnico y financiero del Gobierno. La funcionaria anunció la asignación de $1.200 millones para el Estudio de Gestión Predial Integral del corredor férreo Bogotá–Zipaquirá.
Detalles del financiamiento
Según explicó el DNP, este documento permitirá agilizar los plazos para el inicio de las obras, y su entrega está prevista para julio de este año. Molina señaló: “Con este apoyo técnico que Planeación Nacional ha venido prestando a la Empresa Férrea Regional, hemos destinado $1.200 millones para avanzar en todo el estudio de gestión predial integral, incluyendo los estudios técnicos, legales y financieros, para cumplir con el cronograma de adjudicación en julio. La entrega de este estudio permitirá avanzar rápidamente una vez adjudicada la obra, acortando los tiempos para iniciar la construcción”.
Compromiso del Gobierno
La directora reiteró que el Gobierno mantendrá la cofinanciación del proyecto, afirmando que “el tren de Zipaquirá va porque va. El Gobierno Nacional ha decidido cofinanciar en un porcentaje superior al 81% este proyecto, que garantizará un transporte digno, sostenible y eficiente para toda la región”. Estas declaraciones surgieron al referirse al Conpes 4190 y a la firma del Otrosí N.º 5 del convenio de cofinanciación.
Alcance del estudio predial
De acuerdo con Planeación Nacional, el Estudio de Gestión Predial Integral incluirá el diagnóstico predial del corredor férreo Bogotá–Zipaquirá, así como estrategias de adquisición de predios, lineamientos de gestión social, cronogramas, costos, indemnizaciones, riesgos y mecanismos de seguimiento para el desarrollo del proyecto.
Apoyo técnico adicional
Molina indicó que el acompañamiento técnico busca garantizar el avance de la infraestructura y sostuvo que el proyecto es parte de las apuestas del Gobierno Nacional en movilidad regional. “De esta forma, el Gobierno Nacional y el Presidente de la República muestran su compromiso firme con mejorar las condiciones de vida, la eficiencia y la movilidad sostenible de la población de Bogotá y Cundinamarca”, agregó.
La entidad también señaló que, de ser necesario, ofrecerá apoyo adicional a la Gobernación de Cundinamarca y a la Alcaldía de Bogotá para desarrollar estudios relacionados con el aprovechamiento del espacio público y la integración del sistema férreo con los municipios de Zipaquirá, Cajicá y Chía, así como con los sistemas de transporte de Bogotá.
Estado del proyecto
Frente a la discusión reciente sobre la modificación del esquema de cofinanciación, Planeación Nacional aseguró que el Regiotram del Norte no está detenido y cuenta con respaldo financiero total. Según la entidad, la expedición del Conpes 4190 permitirá mantener la estructura técnica y financiera del proyecto, y se proyecta que la entrada en operación se realice en 2034.
