Calle 33 en Ciudad 2000: más de dos décadas de abandono y deterioro estructural
La comunidad del barrio Ciudad 2000, ubicado en el suroriente de Cali, ha elevado una voz de alerta ante el estado crítico de la Calle 33, específicamente entre las carreras 67A y 67B, que según los residentes lleva más de 20 años sin recibir un mantenimiento de fondo. Esta situación ha generado graves dificultades para la movilidad y creciente preocupación entre los habitantes del sector.
Un paisaje de huecos y riesgos constantes
Durante un recorrido periodístico por la zona, se constató que el pavimento presenta múltiples huecos de considerable profundidad, algunos de dimensiones tan grandes que los vecinos describen como "gigantes". Esta condición dificulta significativamente el tránsito regular de vehículos y motocicletas, especialmente durante las jornadas de lluvia cuando el agua acumulada impide dimensionar la real profundidad de los daños.
"Las calles tienen un deterioro increíble, bastante grande. Realmente son más huecos que calles", expresó un residente del sector, quien agregó que la problemática se ha mantenido durante más de dos décadas sin intervención estructural alguna.
Respuesta institucional y contradicciones burocráticas
Ante la denuncia ciudadana, la Secretaría de Infraestructura Distrital informó que ya se han realizado los diagnósticos técnicos y sociales correspondientes, los cuales evidencian un desgaste avanzado de la red central. Sin embargo, la dependencia señaló que antes de cualquier intervención en la malla vial es necesario restablecer primero la red de alcantarillado del sector para garantizar la durabilidad de las obras.
Esta respuesta generó nuevas interrogantes cuando El País Denuncia consultó a las Empresas Municipales de Cali (Emcali), entidad que afirmó que hasta el momento no ha recibido ninguna solicitud formal para reparar las redes de alcantarillado en este tramo específico de la Calle 33. Aunque la Secretaría de Infraestructura envió un radicado a Emcali, desde la empresa se indicó que en dicho documento no figura la dirección exacta de la denuncia, sino únicamente puntos aledaños.
Tránsito pesado y soluciones temporales
El sector afectado funciona como un corredor importante para vehículos de carga que abastecen tiendas y comercios cercanos. Según testimonios recogidos, este tránsito constante, que incluye camiones pesados tanto de día como de noche, ha acelerado significativamente el desgaste del pavimento.
Frente a la inacción institucional, algunos residentes han intentado mitigar el problema mediante soluciones temporales como rellenar los huecos con arena y escombros. No obstante, reconocen que estas medidas son meramente provisionales y no resuelven el deterioro estructural de la vía. "Estos huecos lo único que están es llenos de arena, pero esta no es la solución efectiva", enfatizaron los vecinos.
Historial de protestas y reparaciones insuficientes
El año pasado, la persistencia del daño motivó a un grupo de ciudadanos a realizar una protesta pública. Semanas después de esta manifestación, maquinaria llegó al sector y realizó reparaciones en algunas calles. Sin embargo, varios habitantes sostienen que ciertas vías que fueron reparadas han vuelto a presentar afectaciones, lo que evidencia la necesidad de una intervención integral y duradera.
Finalmente, la Secretaría de Infraestructura señaló que se encuentra evaluando los factores necesarios para una posible intervención en el sector, junto con otros puntos señalados por la comunidad relacionados con modificaciones viales. Mientras tanto, los habitantes de Ciudad 2000 continúan enfrentando diariamente los riesgos y dificultades que representa transitar por una calle que, según sus propias palabras, "tiene más huecos que pavimento".
