Nuevo aumento en combustibles se perfila para Colombia ante presión del crudo y déficit millonario
La posibilidad de un incremento en los precios de la gasolina y el diésel en Colombia se intensifica a medida que avanzan los días, generando preocupación entre consumidores y analistas económicos. La decisión final del Gobierno Nacional se encuentra estrechamente vinculada a la volatilidad del mercado internacional del petróleo, cuyos efectos ya comienzan a repercutir en los costos internos del país.
El crudo Brent marca la pauta con cotizaciones en ascenso
En las últimas semanas, el precio del petróleo Brent, referencia clave para Colombia, ha experimentado aumentos significativos, situándose actualmente alrededor de los 96 dólares por barril. Esta cifra contrasta notablemente con los aproximadamente 60 dólares registrados a comienzos del año 2026, lo que ha alterado por completo el escenario económico inicial.
Según explicó José Ignacio López, presidente de ANIF, el conflicto en Medio Oriente ha sido un factor determinante en este repunte, impulsando las cotizaciones a niveles que incluso superan los 100 dólares por barril en algunos momentos. Este fenómeno genera una consecuencia directa: el valor internacional del combustible ahora excede al precio interno, obligando al Estado a subsidiar cada galón que se comercializa dentro del territorio nacional.
Déficit alarmante en el Fondo de Estabilización de Combustibles
El mecanismo que soporta estos subsidios, el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), enfrenta una presión fiscal sin precedentes. Cálculos de ANIF proyectan que el déficit de este fondo podría alcanzar la astronómica cifra de 10,7 billones de pesos durante el presente año, sumándose a un acumulado histórico que supera los 130 billones de pesos.
"El déficit es muy alto", advirtió López, quien contextualizó la magnitud del problema al compararlo con diez reformas tributarias o la construcción de cinco líneas completas del Metro de Bogotá. Esta situación financiera limita severamente la capacidad del Gobierno para mantener los precios actuales sin realizar ajustes.
Brechas significativas entre precios internacionales e internos
El análisis técnico revela diferencias considerables entre los valores de referencia y los precios vigentes en el país:
- En el caso de la gasolina, existe una brecha de aproximadamente 400 pesos por galón.
- Para el diésel, la disparidad es mucho más amplia, cercana a los 5.000 pesos por galón.
Actualmente, el precio promedio de la gasolina en Colombia se ubica en 15.074 pesos, mientras que el ACPM (diésel) está en 11.001 pesos. Estos valores podrían modificarse sustancialmente en los próximos meses.
Estrategias diferenciadas para gasolina y diésel
Los expertos plantean enfoques distintos para cada combustible:
- Para el diésel: Se recomienda una corrección gradual a mediano y largo plazo, evitando impactos bruscos en el sector transporte. Esto requeriría medidas complementarias en seguridad, movilidad y logística para mantener la competitividad.
- Para la gasolina: Se considera necesario un ajuste más automático que reduzca la discrecionalidad en las decisiones y minimice el impacto fiscal futuro.
Esta situación representa un giro significativo respecto a los últimos dos meses, cuando el Gobierno había implementado reducciones de aproximadamente 1.000 pesos en el precio de la gasolina, una medida que ahora genera presión adicional sobre las finanzas públicas. La combinación de factores internacionales y domésticos configura un escenario complejo que demandará decisiones estratégicas en las próximas semanas.
