Alerta máxima por deterioro vial en Santander
La Sociedad Santandereana de Ingenieros (SSI) ha elevado una petición formal y urgente al Ministerio de Transporte y al Instituto Nacional de Vías (Invías) exigiendo intervención inmediata en el corredor Bucaramanga-Piedecuesta, donde el avanzado deterioro de la infraestructura vial está generando un alarmante índice de accidentalidad con pérdida de vidas humanas.
Comunicación formal a las autoridades
La organización gremial dirigió comunicaciones específicas a la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas Mantilla, al director general del Invías, Juan Guillermo Jiménez Gómez, y a la directora territorial encargada, Liliana Ivonne Orjuela, solicitando atención prioritaria para el Tramo 07 (45A07) de la ruta 45A. Este corredor conecta los municipios de Piedecuesta y Floridablanca con Bucaramanga y presenta múltiples deficiencias críticas.
Según detalló la SSI, el tramo muestra deterioro avanzado de la carpeta asfáltica, deficiencias graves en señalización, problemas de alineamiento horizontal y una reducción abrupta de tres a dos carriles que expone constantemente a conductores a situaciones de alto riesgo. La presidenta de la entidad, ingeniera Sonia González Corzo, señaló que "el abandono es grave y la falta de inversión ha acelerado el deterioro".
Respaldo gubernamental a la exigencia
El gobernador de Santander, MG (R) Juvenal Díaz Mateus, respaldó públicamente el llamado de los ingenieros e instó al Gobierno Nacional a dar pronta solución. "La vía de Bucaramanga hacia Piedecuesta, al igual que hacia Barbosa, está en muy mal estado. Se requiere una intervención urgente que le corresponde al Ministerio de Transporte y al Invías", afirmó el mandatario departamental.
Según estimaciones preliminares de la Gobernación, los puntos más críticos se concentran en aproximadamente 5 kilómetros que requerirían una inversión entre 15.000 y 20.000 millones de pesos para alcanzar condiciones óptimas de transitabilidad. Díaz Mateus advirtió además que la falta de intervención estructural genera uso ineficiente de recursos destinados a mantenimiento, lo que podría derivar en mayores costos futuros.
Otras alertas viales prioritarias
La SSI extendió su alerta a otros dos puntos críticos de la malla vial santandereana:
- Puente El Pescadero: Ubicado en la vía nacional Bucaramanga-Bogotá, presenta socavones en su pila que representan riesgo de colapso inminente. Un eventual derrumbe dejaría a Santander incomunicado con la capital del país.
- Vía Piedecuesta-Curos: Corredor nacional en avanzado estado de deterioro que durante temporada de lluvias suele presentar pérdida de banca, comprometiendo la seguridad de los usuarios.
La organización reveló que ambas solicitudes fueron elevadas con carácter urgente desde septiembre del año anterior sin haber obtenido respuesta formal de las autoridades competentes hasta la fecha.
Contexto del proyecto Los Comuneros
En el marco del proyecto vial Los Comuneros, que afecta el corredor Bucaramanga-Bogotá, el gobernador informó que ya se firmó el acta de inicio del convenio, pero aún está pendiente definir qué entidad administrará los recursos. Entre las opciones se contemplan el Invías directamente, Findeter o EnTerritorio.
Para el 25 de marzo está programada una reunión entre las comunidades que mantienen talanqueras en los peajes de la vía Bucaramanga-Bogotá y los organismos nacionales, con el objetivo de definir si se levantan los bloqueos y se inicia el cobro de peajes.
La situación descrita evidencia una crisis de infraestructura vial en Santander que requiere atención inmediata del Gobierno Nacional para prevenir más tragedias y garantizar la conectividad del departamento con el resto del país.
