Aerolíneas Argentinas alcanza hito financiero con superávit de US$112,7 millones
La compañía aérea estatal argentina cerró el ejercicio 2025 con un superávit operativo de US$112,7 millones, según informó oficialmente la empresa. Este resultado representa un logro significativo, ya que se trata del segundo año consecutivo con números positivos y, más importante aún, el primero desde su reestatización en 2008 en el que no requirió asistencia financiera del Estado Nacional.
Un giro histórico en las finanzas de la aerolínea
El desempeño financiero de 2025 casi duplica el superávit operativo de US$56,6 millones obtenido en 2024, demostrando una tendencia consolidada de recuperación. La facturación total superó los US$2.220 millones, y el balance correspondiente se encuentra actualmente en proceso de validación por la consultora internacional KPMG.
Fabián Lombardo, presidente y CEO de Aerolíneas Argentinas, destacó que "este resultado afianza la dirección que adoptamos durante los últimos dos años, en los que pusimos el foco en la reducción de costos y en la maximización de la rentabilidad". El ejecutivo añadió que la empresa ha demostrado capacidad para competir en igualdad de condiciones dentro de la industria aérea.
Reducción de deuda y saneamiento financiero
Entre diciembre de 2023 y diciembre de 2025, la compañía logró una reducción del 41% en su deuda bancaria y financiera, pasando de US$341,9 millones a US$207,4 millones. Esta disminución se enmarca dentro de un esquema integral de reordenamiento de pasivos y fortalecimiento de la estructura financiera.
El contraste con períodos anteriores es notable: entre 2008 y 2023, la empresa registró una pérdida operativa promedio anual de 400 millones de dólares a nivel EBIT. Desde su reestatización, había demandado al Estado más de US$8.000 millones en transferencias directas, haciendo del 2025 un año histórico al no requerir aportes del Tesoro Nacional.
Desempeño operativo y métricas clave
Desde el punto de vista operativo, la empresa mantuvo en 2025 la misma cantidad de horas de vuelo que en 2024, con un factor de ocupación del 83% sobre un promedio de 300 vuelos diarios. En estas operaciones viajaron 35.016 pasajeros por día, totalizando 12.781.016 pasajeros transportados durante el año completo.
Otros indicadores relevantes incluyen:
- Factor de cumplimiento del 99,4% en la realización efectiva de vuelos programados
- Índice NPS (Net Promoter Score) de 55 puntos, reflejando la disposición de clientes a recomendar el servicio
- Operaciones a 37 destinos nacionales con red de intertramos que conecta provincias sin pasar por Buenos Aires
- Vuelos internacionales a 22 destinos en Latinoamérica, Caribe, Estados Unidos y Europa
Plan estratégico de modernización de flota
Como parte de su estrategia para fortalecer la operación, Aerolíneas Argentinas anunció la incorporación de 18 nuevas aeronaves en un plan de modernización que incluye:
- Cuatro Airbus A330neo
- Ocho Boeing 737 MAX 10
- Cuatro Boeing 737 MAX 9
- Dos Boeing 737 MAX 8
La renovación de la flota apunta a mejorar la eficiencia operativa y la rentabilidad, optimizando costos de mantenimiento y consumo de combustible. Las nuevas aeronaves se integrarán progresivamente a la flota actual, con el proceso de incorporación actualmente en etapa de evaluación de propuestas.
La compañía, que integra la alianza global SkyTeam junto a otras 17 aerolíneas, ofrece a través de esta red conectividad a más de 1.036 destinos en más de 170 países. La aprobación final del balance 2025 por parte del Directorio está prevista para mediados del corriente año, momento en que se comunicarán los datos definitivos una vez concluida la auditoría de KPMG.
