Este miércoles, la flota de 12 buses padrones que forman parte del Sistema de Transporte Masivo en Bucaramanga permaneció paralizada. Los trabajadores denuncian atrasos e incumplimientos relacionados con el pago de sus sueldos, lo que llevó a un cese de actividades indefinido.
Protestas y afectaciones en el servicio
Desde las primeras horas del miércoles 6 de mayo, se registró una jornada de anormalidad en el servicio de Metrolínea debido a protestas convocadas por trabajadores del Sistema Integrado de Transporte Masivo en el área metropolitana de Bucaramanga. Los 12 buses padrones, traídos desde Medellín a finales del año anterior, permanecieron estacionados en el Portal Norte sin brindar servicio al público.
Como medida de contingencia, las rutas que normalmente cubren estos padrones fueron operadas con buses convencionales de empresas tradicionales del servicio colectivo. Aunque los viajeros pudieron llegar a sus destinos, se generaron alteraciones significativas. Los buses convencionales no cuentan con puertas y zonas de ingreso adecuadas para las plataformas de las estaciones del Sistema Masivo, ni tienen la misma capacidad de transporte. Además, se afectó la promesa de reducir emisiones contaminantes, ya que los vehículos de reemplazo funcionan con ACPM.
Denuncias de los trabajadores
Carlos Mejía, conductor del Sitme y representante de los afectados, declaró a Vanguardia: “Hasta que no veamos que se nos refleje el sueldo no arrancaremos otra vez a trabajar. Necesitamos que las directivas nos firmen un documento comprometiéndose con el pago”. Los trabajadores señalan que cerca de 60 empleados están afectados, entre ellos 40 conductores y 20 personas de recaudo y control.
“Es injusto que nos tomen el pelo de esta manera”, expresó otro trabajador. “Las directivas prometieron pagar el primero de cada mes, pero no cumplen. El mes pasado nos pagaron con diez días de retraso. Esperamos casi 40 días por nuestros salarios, y tenemos muchas necesidades en casa”.
Inversión y promesas incumplidas
Desde finales de octubre de 2025, Metrolínea puso en marcha estos 12 buses padrones con una inversión de aproximadamente $8.331 millones por parte de la Alcaldía de Bucaramanga, para alquilarlos a una empresa de Medellín. Cubren rutas de alta demanda que conectan el norte de Bucaramanga, la UIS, el Centro y Provenza. Sin embargo, este miércoles los usuarios no pudieron utilizarlos.
Las protestas se desarrollaron de forma pacífica en el patio taller del Portal Norte. Los afectados anunciaron que continuarán con el cese hasta recibir una respuesta. Al cierre de esta edición, no se obtuvo una versión oficial de Emiro Castro, gerente de Metrolínea. Cabe recordar que a principios de abril ya se habían registrado manifestaciones similares por problemas de pago.
