Renfe restablece conexión de alta velocidad Madrid-Andalucía tras accidente mortal
La compañía ferroviaria española Renfe ha restablecido este martes el servicio de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, tras finalizar los trabajos de recuperación de la vía afectada por el grave accidente ocurrido el pasado 18 de enero en la localidad cordobesa de Adamuz, que provocó 46 muertos y 126 heridos.
Recuperación parcial del servicio
Renfe confirmó a través de la red social X que el servicio se ha restablecido después de que Adif, el gestor de infraestructuras ferroviarias, autorizara la circulación en los tramos afectados. Los trayectos Madrid-Sevilla, Madrid-Cádiz, Madrid-Granada y Madrid-Granada-Almería han recuperado sus circulaciones habituales.
Sin embargo, el trayecto Madrid-Málaga mantendrá una sustitución parcial por autobús hasta principios de marzo, debido a obras adicionales que se están realizando en la zona del accidente.
El accidente de Adamuz
El 18 de enero se produjo el descarrilamiento de los tres últimos coches del tren de la compañía Iryo que realizaba la ruta Málaga-Madrid. Estos tres vagones invadieron la vía contigua, justo en el momento en que pasaba un tren de Renfe, produciéndose una colisión frontal que resultó en una de las mayores tragedias ferroviarias recientes en España.
Este accidente, sumado a otro incidente en el servicio de cercanías de Barcelona pocos días después que causó la muerte de un maquinista, desató un amplio debate nacional sobre la seguridad en el transporte ferroviario y llevó a una huelga del sector.
Investigaciones en curso
Un mes después del accidente, la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) continúa trabajando para determinar las causas exactas del descarrilamiento. Las investigaciones se centran actualmente en:
- Las condiciones de las vías en el punto del accidente
- La soldadura entre raíles de diferentes épocas
- La posible combinación de aceros antiguos (de vías en uso desde 1992) con materiales nuevos (de 2023)
El ministro español de Transportes, Óscar Puente, había descartado inicialmente fallos en el tren fabricado en la planta italiana de la japonesa Hitachi, y también se ha excluido la posibilidad de un error humano en las primeras fases de la investigación.
Impacto económico y turístico
El mes sin conexión ferroviaria entre Madrid y Andalucía, una de las regiones más turísticas de España, ha tenido un impacto económico significativo. El consejero de Turismo y Andalucía Exterior, Arturo Bernal, cifró en medio millón de euros diarios las pérdidas generadas en la comunidad autónoma por la falta de conectividad y mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias.
El sector turístico ha señalado que la interrupción afectó especialmente al mercado nacional y a segmentos como el corporativo y el MICE (reuniones, incentivos, congresos y exposiciones).
Perspectivas de recuperación
La recuperación del servicio de alta velocidad podría corregir esta situación de cara a los próximos meses, particularmente ante las vacaciones de Semana Santa de 2026, que se celebrarán en abril y representan la primera gran cita del calendario turístico anual.
Las borrascas continuas de las últimas semanas habían afectado a las obras de reparación y retrasado la recuperación de la circulación ferroviaria, pero finalmente los técnicos de Adif han logrado completar las intervenciones necesarias para permitir la reanudación del servicio.
