La peligrosa politización de un desastre aéreo
En relación con el trágico accidente del avión Hércules en Puerto Leguízamo, donde fallecieron 69 militares, el experto en seguridad aeronáutica y presidente de Colombia, Gustavo Petro, ha sostenido que la causa principal fue la vejez de la aeronave. Esta afirmación ha generado un intenso debate sobre la interferencia política en asuntos técnicos.
Una hipótesis conveniente
Según el columnista Thierry Ways, esta hipótesis resulta "afortunada" para el mandatario, quien ocupa también el cargo de "primer evasor de responsabilidades de la nación". De esta manera, puede culpar a gobiernos anteriores, especialmente al de Iván Duque, por mantener en operación lo que califica como "una chatarra".
El comandante de la Fuerza Aérea Colombiana -que el gobierno actual denomina Fuerza Aeroespacial- explicó que la edad de los aviones se mide en horas de vuelo, no en años cronológicos. Bajo este parámetro técnico, al Hércules accidentado le quedaban miles de horas de servicio potencial. Sin embargo, esta explicación fue desestimada en favor de una narrativa política.
El riesgo de la interferencia política
Medios internacionales como 'El País' de España han reportado que la Casa de Nariño habría considerado exigir la renuncia del comandante de la FAC por contradecir al presidente en público. Aunque el gobierno niega esta versión, de confirmarse representaría un grave precedente.
"Pretender que la realidad fáctica de un suceso encaje a la fuerza con el dictamen del líder político es una señal inconfundible de totalitarismo", advierte Ways. Las implicaciones son particularmente delicadas cuando se trata de investigaciones técnicas sobre accidentes que involucran vidas humanas.
Lecciones históricas ignoradas
La serie de HBO 'Chernobyl', basada en la explosión nuclear de 1986, dramatiza cómo la politización de desastres profundiza sus consecuencias. La interferencia inicial del Kremlin, que buscó minimizar la catástrofe para proteger la imagen de la Unión Soviética, retrasó evacuaciones y medidas de protección, exponiendo a más personas a radiación mortal.
En el caso colombiano, la presión presidencial -quien es el jefe máximo de las Fuerzas Armadas- podría llevar a que el accidente del Hércules no se investigue adecuadamente por temor a represalias gubernamentales. Esto derivaría en conclusiones equivocadas que pondrían en riesgo a otras aeronaves y sus tripulaciones.
La ideologización del conocimiento
Durante décadas, la Unión Soviética rechazó la genética mendeliana por considerarla "burguesa", favoreciendo en cambio las ideas pseudocientíficas del agrónomo Tofim Lysenko, preferido de Stalin. Mientras el mundo avanzaba con la "revolución verde", la biología de Estado soviética producía escasez y hambrunas.
Algunos defensores del gobierno actual repiten que "lo técnico es político", generalmente para justificar nombramientos de personas sin los requisitos adecuados. Pero existen realidades y restricciones de índole económica, física, biológica y matemática que no pueden ignorarse por conveniencia política.
Consecuencias en la política energética
Un ejemplo contemporáneo se encuentra en la política de gas. La obstinación gubernamental -supuestamente ambientalista- de reducir la producción de hidrocarburos podría aumentar la contaminación nacional. Los grandes consumidores quemarán gas importado o lo reemplazarán con carbón, incrementando las emisiones de CO₂.
Tanto el gas licuado importado como las sustancias sustitutas tienen mayor huella de carbono que el gas local. Así, la política de transición energética, orientada por una brújula ideológica y sorda a realidades físicas y económicas, elevaría la huella de carbono nacional.
El conocimiento florece en libertad
El presidente Petro utiliza frecuentemente las palabras 'saber' y 'conocimiento', pero según Ways, el verdadero conocimiento florece en libertad, no obedece a presiones políticas o ideológicas. Escuchar al mandatario contradecir a expertos técnicos para desacreditar rivales políticos no difiere sustancialmente de oír a Donald Trump negar el cambio climático por razones ideológicas.
La politización del accidente del Hércules establece un peligroso precedente donde consideraciones partidistas podrían prevalecer sobre análisis técnicos rigurosos, comprometiendo la seguridad aérea y la transparencia en la investigación de desastres.
