Puerto Antioquia culmina fase constructiva con avance del 99% tras inversión millonaria
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), bajo el liderazgo de Óscar Torres, junto con la Contraloría General de la República, representada por el contralor delegado para asuntos de infraestructura Luis Fernando Mejía, ejecutaron una inspección técnica exhaustiva en las instalaciones de Puerto Antioquia. Este emblemático proyecto de infraestructura portuaria ha alcanzado un notable 99% de avance en su construcción, marcando el final de una etapa de cuatro años de trabajos intensivos.
Inversión y características técnicas del puerto
La inversión total destinada a este desarrollo asciende a US$300 millones, recursos que han permitido materializar una terminal marítima de vocación multipropósito. Durante el recorrido, las autoridades se enfocaron en examinar el sistema constructivo implementado, verificando los estándares de calidad y seguridad.
"Atendimos con nuestro equipo técnico de la Agencia, la concesión y la interventoría las inquietudes de la Contraloría General de la República frente a la construcción de Puerto Antioquia y los retos que se avecinan en su etapa de operación", declaró Óscar Torres, director de la ANI.
Entre las capacidades operativas destacadas se encuentran:
- Recepción de buques de hasta 367 metros de eslora
- Manejo de 13.000 contenedores de forma simultánea
- Movilización de graneles, carga general y vehículos
- Reducción de distancias entre el interior del país y el norte colombiano en un 38% a 58%
Impacto económico y logístico
Torres enfatizó la trascendencia estratégica del proyecto: "Este proyecto es fundamental en el impacto positivo intermodal que busca este Gobierno para potencializar la productividad y competitividad del país, facilitando el acceso a los mercados internacionales a nuestros productos agrícolas".
La puesta en operación de Puerto Antioquia generará beneficios significativos:
- Creación de 2.500 empleos directos e indirectos
- Establecimiento de más de 11.000 empresas asociadas al transporte de contenedores
- Desarrollo de zonas logísticas complementarias
- Fortalecimiento de servicios como agentes de carga, agencias de aduana, hoteles y restaurantes
La terminal marítima no solo mejorará la eficiencia del transporte de carga, sino que también optimizará las conexiones entre centros urbanos clave como Bogotá y Medellín con las regiones del norte del país. Este avance representa un hito en la modernización de la infraestructura portuaria colombiana, posicionando a Antioquia como un nodo logístico de primer nivel en el Caribe.
