Paro camionero binacional se gesta en frontera Colombia-Ecuador por aranceles del 50%
Los gremios del transporte pesado de Carchi, en Ecuador, y de Ipiales, en Colombia, han anunciado que preparan un paro binacional en la frontera como respuesta a los aranceles del 50% impuestos por ambos gobiernos. La medida, cuya fecha y hora se definirán en las próximas horas, fue confirmada por medios locales de Ipiales, quienes señalaron que el anuncio oficial se realizará a través de los medios de comunicación.
Decisión adoptada tras reunión binacional en Ipiales
La decisión se adoptó al cierre de una reunión binacional en Ipiales, realizada este martes 3 de marzo en la Cámara de Comercio de Ipiales, entre las 16:00 y pasadas las 19:00. En el encuentro participaron gobernadores, alcaldes y representantes de transportistas, almaceneras, agencias de aduana, estibadores e importadores de ambos países. Durante la jornada se expusieron los efectos que las medidas arancelarias han generado en la dinámica comercial y laboral de la zona.
Gremios anuncian paralización conjunta
Óscar Obando, presidente de la Asociación de Camioneros de Ipiales (ACCI), informó que el sector optará por una medida de hecho. "Alterno a lo institucional, nosotros vamos a tomar la medida de hecho. Eso va porque va", declaró al término de la reunión. El dirigente precisó que la decisión aún debe oficializarse y organizarse internamente.
Desde el lado ecuatoriano, un representante gremial confirmó que los transportistas de ese país se unirán al paro y que aguardaban la reunión binacional para adoptar una resolución formal. Fabián Figueroa, vicepresidente de la Asociación de Transporte Pesado del Carchi, respaldó la convocatoria durante el encuentro en Ipiales. "Es un compromiso definitivo convocar al pueblo del Carchi, al pueblo de Tulcán a una paralización conjunta con Ipiales", manifestó.
Impacto económico y advertencias del sector
Pese a la intención, Arnulfo Cuervo, presidente de Fedetrascarga, cuestionó la efectividad de una paralización en el contexto actual. "No tiene mayor sentido el día de hoy. Cuando hablamos de paro hablamos de una interrupción de actividades y hoy determinadamente está establecido que no tenemos actividad de transporte de carga en la frontera", afirmó.
Cuervo sostuvo que la imposición de aranceles ha reducido el intercambio formal y que ambos países están perdiendo oportunidades comerciales. Añadió que el comercio continúa por otras vías y con nuevos proveedores. "Hoy los ecuatorianos y los colombianos hemos cambiado a nuestros proveedores con relación a las mercancías que son transportadas, porque igualmente el comercio se sigue sosteniendo", expresó.
Efectos sociales en la frontera
La Asociación Colombiana de Camioneros (ACC) expuso que la paralización del comercio binacional ha dejado sin sustento a trabajadores formales vinculados a la cadena logística y de servicios en ambos lados de la frontera. Señaló que camioneros, comerciantes, bodegas de tránsito aduanero y sus empleados, así como trabajadores de restaurantes, hoteles, lavaderos y parqueaderos, han visto interrumpidas sus actividades.
En Ipiales y Tulcán, alrededor del 35% de la población depende del intercambio comercial fronterizo para su sustento, según datos expuestos por los dirigentes durante la reunión. Representantes gremiales indicaron que el empleo formal en la zona es limitado y que la reducción de la actividad legal incrementa la vulnerabilidad económica de las familias.
Cuervo advirtió que la caída del comercio formal está acompañada por un aumento del contrabando. "Hoy por hoy, de hecho, el intercambio comercial que legalmente no existe se está dando en el incremento de contrabando que es muchísimo más perjudicial para la economía de ambos países", afirmó.
Llamado a los gobiernos
Durante la reunión en Ipiales, los participantes, incluida la Cámara Colombo Ecuatoriana, solicitaron a los gobiernos de ambos países revisar las medidas arancelarias y evaluar mecanismos de apoyo para los trabajadores afectados. Cuervo hizo un llamado a ambos gobiernos para que en las mesas de diálogo se revise la política arancelaria. "Hoy el llamado es al gobierno nacional, no solamente de Colombia, sino al gobierno ecuatoriano, que en las mesas que se vienen dando se determine levantar no solamente este tipo de medidas arancelarias que son restrictivas del comercio, que van en contravía del pacto andino y que se vuelva a reestablecer el intercambio comercial entre ambos países", señaló.
