Bogotá implementa nuevo esquema tarifario para taxis en 2026
La Secretaría Distrital de Movilidad ha oficializado mediante el Decreto 042 el nuevo esquema de precios que regirá el servicio de transporte público individual de taxis en Bogotá durante el año 2026. Este ajuste responde a variables macroeconómicas clave, incluyendo el Índice de Precios al Consumidor (IPC) y el costo de vida en la capital colombiana.
Detalles de los nuevos valores para el taxímetro
El sistema de cobro en la ciudad continúa basándose en la acumulación de unidades. A partir del 12 de febrero de 2026, el valor de la unidad por cada 100 metros recorridos o cada 24 segundos de espera se ha fijado en $159 pesos para el servicio estándar. Para aquellos vehículos que cuenten con el factor de excelencia operacional, que incluye taxis de lujo o con estándares superiores de servicio, el valor por unidad podrá alcanzar los $172 pesos.
Incremento significativo en el recargo aeroportuario
Uno de los cambios más notables se presenta en el recargo adicional aplicable a los trayectos desde y hacia el Aeropuerto Internacional El Dorado o el Puente Aéreo. Este recargo, que se suma al monto final marcado por el taxímetro, ha sido establecido en $8.000 pesos para el servicio básico y en $8.600 pesos para los vehículos con factor de calidad.
Es importante destacar que, para que los taxistas puedan aplicar estas nuevas tarifas, es obligatorio que hayan realizado la recalibración correspondiente del taxímetro y que porten visiblemente el nuevo tarjetón informativo con los precios vigentes para 2026.
Resumen completo de las tarifas oficializadas
- Valor de la unidad (por cada 100 metros o 24 segundos de espera): $159 pesos.
- Carrera mínima (equivalente a 50 unidades): $8.000 pesos.
- Arranque o banderazo (28 unidades): $4.500 pesos.
- Recargo por servicio al Aeropuerto El Dorado o Puente Aéreo: $8.000 pesos.
- Recargo por servicio nocturno, dominical o en días festivos: $3.800 pesos.
- Servicio puerta a puerta: $1.400 pesos.
Estas actualizaciones buscan equilibrar los costos operativos del servicio con la capacidad de pago de los usuarios, garantizando un transporte público individual sostenible y de calidad para los habitantes y visitantes de Bogotá.
