Transporte Megavía Conexión Centro tomaría el relevo de Autopistas del Café a partir de 2027
El corredor vial estratégico que conecta al Eje Cafetero con el Valle del Cauca se encuentra en una etapa decisiva de transición. La iniciativa privada Conexión Centro, impulsada por la empresa Odinsa, avanza hacia su definición final y podría marcar el relevo de Autopistas del Café a partir del año 2027.
Nuevo esquema contractual para modernización vial
La propuesta contempla volver a concesionar el corredor bajo un nuevo esquema contractual que garantice inversiones adicionales y la modernización de la infraestructura existente. El proyecto busca específicamente completar los tramos de doble calzada que aún están pendientes entre Armenia, Pereira y Manizales, un eje fundamental para la movilidad de carga y pasajeros en el centro-occidente del país.
Actualmente, la iniciativa se encuentra en la fase definitiva de evaluación. Durante este año deberá quedar claro si continúa bajo el modelo de concesión actual o si cambia de administración. En el primer escenario, Odinsa, empresa vinculada al Grupo Argos, quedaría nuevamente al frente de la operación y ejecución de las obras necesarias para cerrar las brechas viales pendientes.
Advertencias sobre riesgos de terminación anticipada
Ante el anuncio del Gobierno sobre la eventual terminación del contrato de concesión de Autopistas del Café, Juan Martín Caicedo, presidente de la Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI), advirtió sobre los riesgos que una intervención unilateral traería para el sector.
"La posibilidad de intervenir unilateralmente un contrato vigente, con obligaciones cumplidas y resultados virtuosos, genera un alto nivel de incertidumbre que compromete la seguridad jurídica de la contratación pública y la estabilidad de las reglas que rigen la infraestructura", señaló Caicedo, quien además destacó que el proyecto ha generado más de 56.000 empleos directos e indirectos.
Autopistas del Café descarta notificación oficial
Por su parte, la concesionaria Autopistas del Café aseguró que el contrato sigue vigente hasta 2027, con un cumplimiento del 100% de las obligaciones y una calificación de la interventoría superior a la exigida. La empresa aclaró que, a la fecha, no ha recibido ninguna notificación oficial por parte de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) que indique una intención de terminar de manera anticipada el contrato de concesión.
Los principales aspectos del proceso de transición incluyen:
- Evaluación definitiva del modelo de concesión durante 2026
- Posible relevo administrativo a partir de 2027
- Garantía de inversiones adicionales para completar la doble calzada
- Modernización de la infraestructura vial existente
- Preservación de la seguridad jurídica en los contratos de concesión
Este corredor vial representa una conexión estratégica para el desarrollo económico de la región, facilitando el transporte de productos agrícolas, el turismo y la movilidad de los habitantes del Eje Cafetero y el Valle del Cauca.
