MinTransporte lanza programa masivo para renovar flota de taxis con vehículos eléctricos
En un ambicioso paso hacia la movilidad sostenible, el Ministerio de Transporte de Colombia, liderado por la ministra María Fernanda Rojas, ha puesto en marcha oficialmente el programa 'Transporte Sostenible: Taxis eléctricos'. Esta iniciativa, desarrollada en alianza estratégica con Bancoldex y el Fondo Nacional de Garantías, busca transformar radicalmente el parque automotor de servicio público individual en el país.
Inversión histórica y metas ambiciosas
Para la vigencia del año 2026, el Ministerio de Transporte ha destinado la considerable suma de $12.843 millones en incentivos directos. Estos recursos están dirigidos específicamente a taxistas propietarios de uno a tres vehículos que demuestren interés en realizar la transición hacia tecnologías eléctricas. "Esto representa la iniciativa más significativa ejecutada hasta la fecha en Colombia para la modernización de vehículos de servicio público individual", declaró con énfasis la ministra Rojas durante el lanzamiento.
La visión a largo plazo del programa es aún más impactante: se proyecta que para el año 2036, aproximadamente 54.000 taxis eléctricos hayan sido incorporados al sistema de transporte nacional bajo esta modalidad de renovación.
Estructura detallada de los incentivos económicos
Los beneficios económicos para los taxistas han sido diseñados con precisión, considerando la antigüedad de sus unidades actuales:
- Para vehículos que hayan prestado servicio durante un período de 10 a 20 años, los conductores podrán recibir un incentivo de hasta $34 millones para la adquisición de un taxi eléctrico.
- Si el vehículo supera los 20 años de antigüedad, se otorgará un incentivo adicional de $7,5 millones.
- Adicionalmente, cada conductor beneficiario recibirá hasta $10 millones destinados exclusivamente a la instalación de infraestructura de recarga domiciliaria. "No queremos que la gente enfrente obstáculos, pues la disponibilidad de recarga podría hacer poco viable el uso diario del vehículo", explicó la ministra.
"No se trata de un simple documento o una idea abstracta; es una oportunidad concreta a la que las personas ya pueden postularse", recalcó Rojas, subrayando la operatividad inmediata del programa.
Líneas de crédito complementarias con Bancoldex
Paralelamente a los incentivos del Ministerio, la alianza con Bancoldex ofrece una robusta línea de financiamiento. Los taxistas podrán acceder a créditos de hasta $92,4 millones, montos que son complementarios a los incentivos ya mencionados.
El presidente de Bancoldex, José Alberto Garzón, detalló las condiciones favorables: los beneficiarios contarán con tres meses de gracia inicial, seguidos de un plazo de cinco años para cancelar el financiamiento. "Con esta iniciativa no solo financiamos la adquisición del vehículo, el costo de oportunidad durante la reposición y el costo de matrícula, sino también la infraestructura necesaria para la recarga", precisó Garzón.
Actualmente, Bancoldex tiene disponibles aproximadamente $14.800 millones para otorgar estos créditos, con la posibilidad de incrementar esta cifra según la demanda y el número de postulaciones recibidas de taxistas interesados.
Beneficios económicos tangibles y reducción de costos
La ministra Rojas destacó los beneficios económicos directos que experimentarán los taxistas al realizar la transición. Según sus estimaciones, los costos operativos mensuales podrían reducirse drásticamente, pasando de un promedio de $1,8 millones a aproximadamente $636.000.
"Los conductores y propietarios comprenderán lo que significa reducir a la tercera parte ese costo, alcanzando hasta un 40% de ahorro por kilómetro en los costos globales", afirmó. Estos costos finales variarán según el modelo específico de vehículo eléctrico que elija cada beneficiario. Para facilitar esta elección, el Ministerio ha organizado salas de exhibición donde diferentes marcas presentan sus modelos elegibles.
Impacto económico y social de la transición energética
La ministra concluyó reflexionando sobre el impacto integral del programa: "Se trata fundamentalmente de economía. Un taxi eléctrico ofrece múltiples ventajas: mayor rentabilidad, mantenimiento más económico y descuentos en impuestos, lo que se traduce en una rentabilidad significativamente superior. Así, la transición energética también muestra su faceta de justicia social, brindando a trabajadores del sector transporte, especialmente a aquellos con pequeñas propiedades de hasta tres taxis, oportunidades para que su actividad sea más rentable y equitativa".
Este programa marca un hito en las políticas de transporte sostenible en Colombia, combinando incentivos económicos, financiamiento accesible y una visión clara de modernización del servicio público, con el objetivo dual de proteger el medio ambiente y mejorar las condiciones económicas de miles de trabajadores del sector.
