Cartagena avanza en construcción del intercambiador La Carolina: cronograma y estrategias de movilidad
La ciudad de Cartagena se encuentra inmersa en un proyecto de infraestructura vial que ha generado gran expectativa entre sus habitantes: la construcción del intercambiador de La Carolina. Esta obra promete solucionar los persistentes trancones en la carretera La Cordialidad, una vía estratégica que conecta barrios como Villa Estrella y El Pozón con la Terminal de Transporte de la ciudad.
Estado actual y plan de manejo de tráfico
El proyecto, que inició formalmente el año pasado, se encuentra actualmente en una fase preparatoria crucial. Según explicó Pedro Teixeira, representante de la empresa contratista Mota Engil, se han priorizado obras complementarias para minimizar el impacto durante la construcción principal.
Las tres intervenciones clave del plan de manejo de tráfico son:
- La vía entre La Carolina y Parque Heredia, inaugurada en diciembre y actualmente en funcionamiento
- Territorio Mío, una nueva vía de 690 metros que se encuentra en fase final y estará lista a finales de este mes
- El sector de Fredonia, donde se construirá un puente de acceso para reemplazar el paso precario actual
Cronograma detallado de la obra
Esta semana han comenzado trabajos visibles en el terreno donde se levantará el intercambiador. La fase preparatoria incluye:
- Traslado y tala de árboles según planes de manejo ambiental aprobados
- Instalación de cerramientos y construcción de vías de servicio laterales
- Traslado de redes en coordinación con Aguas de Cartagena
Se estima que en aproximadamente uno o dos meses, hacia finales de abril, comenzará la fase estructural con el ingreso de maquinaria pesada. Esta etapa incluirá:
- Cimentación profunda mediante 15 pilotes de aproximadamente 25 metros
- Construcción de columnas y rampas de acceso
- Instalación de vigas prefabricadas producidas localmente
- Ejecución de la losa de concreto para el paso vehicular
El pilotaje tomará alrededor de un mes, mientras que la construcción completa del puente requerirá aproximadamente un año. La meta de entrega se establece entre agosto y octubre del próximo año, aunque siempre sujeto a posibles imprevistos.
Estrategias para mantener la movilidad
Durante la construcción, La Cordialidad no será cerrada completamente. La estrategia contempla desviar entre el 30% y 40% del tráfico por las rutas alternas previamente construidas, mientras que entre el 60% y 70% continuará circulando por la vía principal. Todas las vías construidas como parte del plan de manejo de tráfico serán definitivas, construidas en pavimento rígido e integradas al diseño final del intercambiador.
Impacto y significado para Cartagena
Este proyecto representa una intervención estratégica en uno de los puntos más críticos de movilidad de la ciudad, cercano a la Terminal de Transporte. Es una obra de gran magnitud que no se veía en este sector desde hace muchos años y que está llamada a mejorar significativamente la circulación en la zona.
La empresa Mota Engil, con más de 80 años de trayectoria y 15 años de presencia en Colombia, ha ejecutado obras importantes como el Malecón de Barranquilla y actualmente participa en proyectos del Metro de Medellín. El mensaje para la comunidad cartagenera es de compromiso total con el cumplimiento de plazos, estándares de calidad y mínima afectación durante el proceso constructivo.
