Floridablanca inicia construcción de tercer carril para aliviar congestión vial en autopista
Las autoridades municipales de Floridablanca dieron inicio este miércoles 11 de marzo a las obras para la construcción de un tercer carril en la autopista que conecta con Piedecuesta, un proyecto vial que tiene como objetivo principal mejorar la movilidad en uno de los puntos más congestionados del área metropolitana de Bucaramanga.
Punto crítico de congestión
El tramo intervenido se encuentra comprendido entre el estadio Álvaro Gómez Hurtado y el intercambiador de Papi Quiero Piña, donde actualmente el tráfico se reduce de tres carriles a solamente dos. Esta reducción genera una amplia congestión vial que afecta diariamente a miles de conductores que circulan por este corredor estratégico.
Según datos proporcionados por la Dirección de Tránsito de Floridablanca, diariamente se movilizan aproximadamente 43 mil vehículos por este corredor vial, conectando a ciudadanos de Piedecuesta, Floridablanca y Bucaramanga. Durante las horas pico, especialmente entre las 6:00 y las 8:00 de la mañana, cerca de 2 mil vehículos transitan cada hora por esta malla vial.
Duración y alcance del proyecto
La intervención tendrá una duración aproximada de 12 meses y contempla diversas obras de infraestructura que incluyen:
- Movimientos de tierra y excavación
- Construcción de estructura de pavimento
- Manejo de aguas lluvias
- Adecuaciones de espacio público
- Reubicación de redes eléctricas
El alcalde de Floridablanca, José Fernando Sánchez, explicó que "este trabajo va a generar un mejoramiento en los tiempos de movilidad, así como en la seguridad de quienes transitan por este corredor vial". El mandatario municipal reconoció que las obras generarán molestias temporales, pero enfatizó que "el cambio será permanente".
Medidas de mitigación y cierres viales
Durante la ejecución de las obras, se implementarán diferentes cierres viales y medidas de mitigación para reducir el impacto en la movilidad. En la primera fase del proyecto, que durará tres meses, se encuentra cerrado el retorno de La Turena.
Los conductores que vienen por la autopista Piedecuesta-Floridablanca y desean realizar el retorno en esta altura de la vía deberán desplazarse hasta el intercambiador de Papi Quiero Piña para regresar hacia el municipio garrotero.
Jahir Castellanos Prada, director de Tránsito de Floridablanca, hizo un llamado a la comunidad para que "siga las indicaciones del personal de tránsito que estará de manera permanente sobre este corredor".
Mejoras adicionales contempladas
El proyecto no solo incluye la ampliación del carril, sino también mejoras significativas en seguridad vial. Se contempla la construcción de un nuevo puente peatonal entre las estaciones de servicio Aranzoque y El Tiguer, con el objetivo de proteger a los transeúntes que cruzan este sector.
Además, el sector de Papi Quiero Piña, donde actualmente se parquean los taxis, será eliminado para liberar espacio destinado a la construcción de este tercer carril.
Estrategias para reducir tiempos de ejecución
Para mitigar los tiempos de ejecución y la congestión vehicular, la Alcaldía anunció que se realizarán labores nocturnas, con el fin de que las obras puedan terminarse lo antes previsto. Asimismo, se están priorizando las carreteras del Casco Antiguo de Floridablanca, que servirán como vías alternas cuando se intensifiquen los trabajos de construcción.
El secretario de Infraestructura de Floridablanca, Gerson González Ortiz, destacó que "se proyecta que, al término máximo de un año, el tercer carril sea puesto al servicio de los usuarios de la vía".
Financiación municipal del proyecto
Aunque este tramo de la autopista entre Piedecuesta y Floridablanca hace parte de un corredor vial nacional, cuya intervención normalmente correspondería al Invías, en esta ocasión la obra será financiada completamente con recursos municipales.
El alcalde José Fernando Sánchez explicó que "el 100% de la financiación de este proyecto constructivo se da única y exclusivamente por el municipio de Floridablanca, y esto gracias al pago de los impuestos de los florideños".
La administración municipal realizó las gestiones necesarias para obtener la autorización del Invías y así poder ejecutar directamente la intervención en este sector de la vía, asumiendo completamente la financiación del proyecto desde las finanzas locales.
Para mantener informada a la comunidad, la Alcaldía habilitará un punto de información en la estación de servicio de Aranzoque, donde los ciudadanos podrán resolver inquietudes y conocer más detalles del proyecto vial que promete transformar la movilidad en el área metropolitana de Bucaramanga.
