Aeropuerto Palonegro paralizado por bloqueos: crisis de conectividad aérea en Santander
La conectividad aérea del nororiente colombiano enfrenta una crisis sin precedentes debido a los bloqueos viales que se mantienen en Santander. En una decisión que refleja la gravedad de la situación, la Aeronáutica Civil de Colombia ordenó el cierre temporal del Aeropuerto Internacional Palonegro, ubicado en el municipio de Lebrija, suspendiendo todas las operaciones desde y hacia Bucaramanga.
Decisión oficial: cierre indefinido por seguridad
La medida entró en vigor a las 5:30 de la tarde del jueves 9 de abril, mediante el NOTAM D0292 emitido por la autoridad aérea. Según el comunicado oficial, la suspensión responde exclusivamente a condiciones de seguridad derivadas de los bloqueos en varias vías estratégicas del departamento.
"El reinicio de las actividades aéreas estará estrictamente supeditado a la evolución de las condiciones de seguridad", señaló la entidad, dejando claro que no existe un horario definido para la reapertura. Esta decisión dependerá directamente de la evolución del orden público y de las acciones de la Fuerza Pública en el territorio.
Bloqueos persistentes: acuerdos parciales no resuelven la crisis
La medida se produce tras más de 12 horas de bloqueos continuos en distintos puntos de Santander, en medio de protestas masivas contra el aumento del avalúo catastral. Aunque se han logrado acuerdos parciales en mesas de diálogo, las restricciones viales continúan afectando severamente la movilidad regional.
Entre los puntos más críticos se encuentra:
- El corredor que conecta el peaje de Lebrija con el aeropuerto, donde se estableció un paso controlado que permite circulación durante 30 minutos cada dos horas desde las 2:30 de la tarde.
- La vía entre San Gil y Socorro, a la altura de Pinchote, que permanece completamente bloqueada.
- Tramos en Sabana de Torres y la carretera hacia Cúcuta que siguen sin permitir el tránsito normal.
Aunque en el punto conocido como Papi Quiero Piña ya se restableció parcialmente el tránsito en sentido norte-sur, el panorama general de movilidad sigue siendo extremadamente complejo y afecta múltiples sectores económicos.
Origen de la crisis: protestas contra el avalúo catastral
Detrás de esta parálisis regional se encuentra el profundo descontento de campesinos y habitantes rurales frente al incremento en los avalúos catastrales, que ha derivado en aumentos significativos del impuesto predial. Las movilizaciones forman parte de una jornada nacional impulsada por diversos sectores que cuestionan la política de catastro multipropósito del gobierno del presidente Gustavo Petro.
En una carta abierta, los manifestantes han advertido sobre los efectos económicos devastadores que estas medidas están generando tanto en zonas rurales como urbanas, argumentando que los nuevos valores catastrales no corresponden a la realidad económica de las comunidades.
Fenómeno nacional: bloqueos se extienden a otros departamentos
La crisis no se limita a Santander. En departamentos como Boyacá, particularmente en la vía hacia Bogotá a la altura de Moniquirá, también se reportan bloqueos significativos que afectan el transporte de mercancías y pasajeros. Esta situación refleja un malestar generalizado que trasciende las fronteras departamentales y que requiere soluciones integrales por parte del gobierno nacional.
Mientras tanto, miles de pasajeros y empresas dependientes del transporte aéreo enfrentan incertidumbre total sobre cuándo podrán reanudarse las operaciones en el Aeropuerto Palonegro, un nodo crucial para la conectividad del nororiente colombiano.
