Concejal pide suspender aumento de tarifa de TransMilenio tras decisión judicial
Tras conocerse la suspensión provisional del decreto que establecía un aumento del 23% en el salario mínimo con auxilio de transporte, el concejal bogotano Julián Espinosa, del Partido Verde, ha solicitado a la Alcaldía de Bogotá que suspenda el incremento de 350 pesos en la tarifa de TransMilenio, que actualmente se encuentra en 3.550 pesos.
"El alcalde Carlos Fernando Galán aumentó el pasaje de TransMilenio con el argumento del incremento del salario mínimo. Ahora que el Consejo de Estado suspendió provisionalmente ese aumento, corresponde que la Alcaldía de Bogotá y TransMilenio suspendan también el incremento de 350 pesos en el pasaje", declaró el cabildante a través de sus redes sociales.
La realidad jurídica y operativa
Sin embargo, la situación no es tan simple como parece. La orden del Consejo de Estado no obliga al Gobierno del presidente Gustavo Petro a modificar el monto del aumento salarial, sino que le otorga un plazo de ocho días para sustentar la decisión basándose en tres factores clave:
- La tasa de inflación del año anterior
- La productividad nacional
- El crecimiento del Producto Interno Bruto
Durante la próxima semana, el Gobierno podría confirmar el llamado salario mínimo vital de dos millones de pesos si logra fundamentarlo adecuadamente. Mientras tanto, el decreto mantiene su vigencia hasta que exista una decisión definitiva en instancias superiores.
TransMilenio mantiene posición firme
Desde la empresa TransMilenio han indicado que por el momento no realizarán pronunciamientos oficiales sobre una posible reducción tarifaria. Solo cuando las autoridades judiciales tomen una decisión definitiva sobre los recursos pendientes, de ser necesario, informarán a los usuarios sobre cambios pertinentes.
Actualmente, los usuarios del sistema de transporte masivo ya pagan la tarifa incrementada de 3.550 pesos, que entró en vigencia el pasado 14 de enero. Este ajuste representó un aumento del 10,9% respecto a la tarifa anterior, aunque inicialmente se había contemplado un incremento menor del 7,8%.
Los fundamentos del aumento tarifario
La administración distrital justificó el incremento en la tarifa citando principalmente el impacto del aumento salarial del 23% en los costos operativos del sistema. Según explicó la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz Acosta, "el ajuste en la tarifa de TransMilenio es una decisión responsable de Bogotá para permitir la continuidad de un servicio público esencial para millones de personas".
La gerente de TransMilenio, María Fernanda Ortiz, detalló que más del 87% del personal del sistema gana un salario mínimo o entre uno y dos salarios mínimos, lo que genera un impacto directo en los costos operativos. Incluso el personal que gana cuatro veces el salario mínimo debe recibir ajustes según los pactos contractuales vigentes.
"Esto se ve automáticamente reflejado en un incremento de 150.000 millones de pesos en nuestros costos operativos", precisó Ortiz en entrevista con medios de comunicación.
Los costos totales del sistema ascienden a 6,9 billones de pesos anuales, destinados principalmente a garantizar la prestación continua del servicio de transporte público en la capital colombiana.
