Gobierno avanza en la reactivación del tren de pasajeros para corredor estratégico
En un acto significativo para la infraestructura nacional, el Gobierno Nacional concretó en Barrancabermeja la firma de un memorando de entendimiento destinado a impulsar la habilitación progresiva del transporte de pasajeros en el corredor férreo La Dorada–Chiriguaná. Esta ruta, que ya constituye un eje logístico fundamental al movilizar más de 1,15 millones de toneladas de carga cada año, ahora busca ampliar su alcance para beneficiar directamente a las comunidades.
Ministra de Transporte lidera el compromiso ferroviario
La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas Mantilla, encabezó la ceremonia donde se selló este acuerdo histórico. Durante su intervención, la funcionaria destacó que Colombia está revirtiendo décadas de abandono del sistema ferroviario. "En Colombia, durante décadas, dejaron que los trenes se apagaran, pero hoy estamos haciendo exactamente lo contrario, volver a ponerlos en marcha", afirmó con convicción.
Rojas Mantilla enfatizó que este paso representa un avance crucial para el futuro del tren en el país, especialmente en un corredor que ya muestra un crecimiento impresionante en el transporte de mercancías.
Detalles del acuerdo y proyecciones de impacto
El memorando firmado establece un plan de acción concreto que incluye:
- Inicio de estudios de demanda para evaluar las necesidades reales de transporte de pasajeros.
- Evaluación exhaustiva de los requerimientos de infraestructura a lo largo de los 522 kilómetros de vía férrea.
- Diseño de un sistema integrado que permita movilizar tanto carga como pasajeros de manera eficiente.
La visión gubernamental trasciende lo logístico: "Queremos que el pequeño productor pueda subir con su carga, que no es grande, pero que necesita movilizarse, y que también exista la posibilidad de llevar esos productos hacia los puertos", explicó la ministra, subrayando el enfoque inclusivo del proyecto.
Un corredor con resultados comprobados y potencial creciente
Las estadísticas respaldan la importancia estratégica de este corredor. Según datos del Ministerio de Transporte:
- Durante 2025 se movilizaron más de 1,15 millones de toneladas de carga, el volumen más alto registrado en la historia reciente del ferrocarril colombiano.
- Este logro representa un salto extraordinario desde 2021, cuando apenas se transportaban alrededor de 12.000 toneladas anuales.
La línea férrea atraviesa más de 20 municipios en cinco departamentos: Caldas, Antioquia, Santander, Norte de Santander y Cesar, convirtiéndola en un conector regional de primer orden.
Impacto económico y social en las comunidades
La reactivación ferroviaria promete transformaciones profundas:
- Generación de aproximadamente 400 empleos directos en Barrancabermeja solo en operación ferroviaria.
- Creación de múltiples oportunidades en sectores asociados como logística, servicios, turismo y comercio.
- Posibilidad de conectar la refinería de Barrancabermeja al sistema ferroviario.
- Desarrollo de circuitos turísticos que aprovechen el potencial de municipios como Barrancabermeja y La Dorada.
Un líder del sector ferroviario expresó el sentimiento compartido por muchos: "Regresar el tren a esta región es regresar la vida a toda una región, el tren une territorios, une costumbres, culturas, es el medio más eficaz y económico del país".
Con este memorando, el Gobierno Nacional reafirma su compromiso de posicionar al tren como un eje central en la agenda de desarrollo nacional, recuperando no solo infraestructura, sino también oportunidades para las comunidades que habitan a lo largo de este vital corredor ferroviario.
