ANLA da luz verde a intervenciones clave para modernizar el Aeropuerto Rafael Núñez
La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) ha otorgado una autorización crucial para el avance del proyecto de ampliación y modernización del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena. La decisión permite ejecutar 18 intervenciones consideradas cambios menores dentro del plan maestro de renovación de la terminal aérea, lo que representa aproximadamente el 75% de las actividades constructivas previstas.
Detalles de las obras autorizadas
Entre las intervenciones aprobadas por la autoridad ambiental se encuentran:
- Demolición de edificaciones existentes dentro del perímetro aeroportuario
- Desmontaje de hangares antiguos
- Construcción de un nuevo hangar
- Ampliación y repavimentación de plataformas operativas
- Mejoras en los accesos a salas de abordaje
Estas obras se desarrollarán exclusivamente dentro del área ya licenciada del aeropuerto, sin requerir nuevas autorizaciones ambientales ni la expansión del terreno actualmente destinado a operaciones aeronáuticas.
Fundamento técnico y ambiental
La solicitud fue presentada por la concesión OINAC con el acompañamiento de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). Durante los meses de noviembre de 2025 y febrero de 2026, ambas entidades entregaron a la ANLA estudios técnicos y ambientales que respaldaban la viabilidad de las intervenciones.
Los documentos incluían análisis exhaustivos sobre:
- Calidad del aire en el entorno aeroportuario
- Niveles de ruido generados por las operaciones
- Estabilidad del terreno para nuevas construcciones
- Riesgos operacionales asociados a las obras
Según la evaluación de la ANLA, los impactos ambientales previstos se consideran bajos y controlables dentro de los parámetros establecidos en el Plan de Manejo Ambiental actualizado en 2025.
Declaraciones de las autoridades involucradas
El presidente de la ANI, Óscar Torres, destacó la importancia de esta autorización: "Nuestros equipos técnicos y los de la concesionaria OINAC articularon esfuerzos para presentar una solicitud que permita iniciar 18 obras a través del mecanismo de cambios menores. Estas intervenciones corresponden al 75% de las obras que requiere el aeropuerto para mejorar la capacidad operativa y el servicio a los usuarios".
Por su parte, Patricia Mejía, gerente general de la concesión del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez, expresó: "Nos complace recibir esta autorización por parte de la ANLA, que ratifica el cumplimiento riguroso de los procesos adelantados desde la concesión. Con este paso, continuamos avanzando en el proyecto de modernización que se traducirá en una terminal a la altura de las necesidades de Cartagena y de Colombia".
Características del proyecto de modernización
El ambicioso plan de ampliación contempla una inversión estimada de 920.000 millones de pesos y una etapa de construcción proyectada en dos años y medio. Los componentes principales incluyen:
- Construcción de una nueva terminal internacional con 17.360 metros cuadrados
- Remodelación completa de la terminal existente
- Ampliación de la plataforma comercial en 15.740 metros cuadrados
- Renovación de 11.683 metros cuadrados en zonas de parqueadero
- Construcción de una vía paralela a la pista para mejorar operaciones
Una vez finalizadas las obras, el aeropuerto aumentará su capacidad anual de atención de pasajeros de 7 millones a 11 millones, respondiendo al crecimiento sostenido del tráfico aéreo en la región Caribe colombiana.
La terminal, considerada una de las principales puertas de entrada aérea al Caribe colombiano, forma parte de la red de infraestructura aeroportuaria concesionada por el Estado y representa un eje estratégico para el desarrollo turístico y económico de la región.
