La industria automotriz ha experimentado una transformación significativa en los últimos años con la llegada de nuevas marcas y tecnologías, especialmente desde China. En este contexto, se realizó una prueba del BYD Yangwang U9 en Zhengzhou, China, un vehículo que alcanzó reconocimiento global en 2025 al registrar 496,22 km/h en su versión Xtreme.
Prueba del BYD Yangwang U9 en Zhengzhou
La evaluación se llevó a cabo en instalaciones de la compañía cercanas a un complejo industrial con capacidad de producción de 600.000 unidades anuales. El objetivo era observar su desempeño en condiciones controladas. Durante la actividad, los participantes tuvieron acceso al vehículo en un circuito diseñado para pruebas de alta velocidad, aceleración, frenado y maniobras en curvas cerradas.
El recorrido permitió observar el desempeño del vehículo en distintas condiciones. Entre los datos técnicos reportados se encuentra una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,36 segundos. El sistema de conducción incorpora un mecanismo en los asientos delanteros que se activa con el giro del volante y genera una sujeción lateral para reducir el desplazamiento del cuerpo durante las curvas. El modelo es 100% eléctrico, lo que modifica la experiencia sonora respecto a vehículos con motor de combustión.
Durante la prueba también se registró un torque de 1680 Nm en fases iniciales de aceleración. La velocidad máxima fue limitada por motivos de seguridad durante la actividad, sin alcanzar el registro máximo declarado del modelo en condiciones de prueba específicas.
Características del BYD Yangwang U9
Yangwang es la marca de alto rendimiento del grupo BYD. El modelo U9 cuenta con una potencia de 1300 CV en su versión estándar. En su variante Xtreme, alcanza 3000 CV y fue el vehículo con el que se estableció un registro de 496,22 km/h. Además, el modelo obtuvo un tiempo de 6:59:157 minutos en el circuito de Nürburgring.
El vehículo incorpora una batería de 80 kWh y una autonomía declarada de 450 kilómetros bajo el ciclo CLTC. En términos de configuración interior, dispone de espacio en las plazas delanteras y está orientado a la conducción de alto rendimiento en entornos controlados.
La industria automotriz actual presenta transformaciones en comparación con etapas anteriores, con la incorporación de nuevas marcas y cambios en los modelos de desarrollo del sector. En este proceso, empresas chinas han adquirido presencia en segmentos de alto rendimiento que antes estaban dominados por fabricantes tradicionales, una dinámica que ha modificado el equilibrio competitivo global.
