Cundinamarca presenta balance agridulce en seguridad vial durante 2025
El departamento de Cundinamarca logró una reducción del 2,71 por ciento en las muertes por siniestros viales durante el año 2025, aunque simultáneamente registró un preocupante incremento del 13,83 por ciento en el número de lesionados. Según el reporte oficial de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, entre enero y diciembre del año pasado fallecieron 646 personas y otras 2.741 resultaron heridas en las vías del territorio cundinamarqués.
Motociclistas y peatones: las principales víctimas fatales
Los usuarios de motocicleta continúan siendo el grupo más vulnerable en las carreteras de Cundinamarca, con 351 muertes que representan el 54 por ciento del total de fallecimientos. Esta cifra muestra un ligero incremento de tres casos respecto al año 2024, cuando se registraron 348 decesos de motociclistas. En segundo lugar se ubican los peatones, con 145 muertes que significan el 22 por ciento del total y que representan cinco casos más que en el período anterior.
Diego Jiménez Vargas, secretario de Movilidad Contemporánea del departamento, explicó que "estas cifras son el resultado de acciones integrales que combinan operativos de control, acciones pedagógicas e intervenciones en infraestructura segura". El funcionario destacó especialmente el programa 'Vías para la vida', que logró mejorar las condiciones de seguridad vial en 131 puntos críticos de 48 municipios, con una inversión cercana a los 9.000 millones de pesos.
Distribución geográfica y temporal de los siniestros
Las estadísticas revelan patrones preocupantes en la distribución de los accidentes mortales:
- Las zonas rurales concentran el 55,3 por ciento de los siniestros fatales
- Los jueves, sábados y domingos son los días más críticos, con el 54,5 por ciento de los casos
- Los municipios con peores resultados fueron Funza y Fusagasugá, con 10 casos más que el año anterior
- Madrid y Bojacá presentaron las mayores reducciones, con 10 fallecidos menos cada uno
En cuanto a los tipos de accidentes más frecuentes, el escenario donde un motociclista muere chocándose con un vehículo de carga lideró las estadísticas con 96 casos, seguido por usuarios de moto estrellándose contra objetos fijos, con 88 muertes.
Estrategias implementadas y resultados
La Secretaría de Movilidad de Cundinamarca implementó diversas iniciativas durante 2025 para mejorar la seguridad vial. Entre ellas destacan:
- Acompañamiento con motorizados a ciclistas deportivos del 'Tren ciclista Ruta Sabana'
- Programa 'La Municicleta' que ha llegado a más de 60 municipios para mejorar habilidades de conducción en bicicleta
- Iniciativa 'Si te ven te cuidan', que impactó cerca de 14.000 ciclistas con entrega de kits de visibilidad
- Adecuación de 59 zonas escolares que hoy ofrecen entornos seguros para más de 11.000 estudiantes
A pesar del aumento en lesionados, Cundinamarca se destacó como el segundo territorio en el que más bajó el número de muertes (-18), solo superado por Bogotá (-41). Los ciclistas y usuarios de vehículo individual registraron 55 muertes cada uno, seguidos por usuarios de transporte de carga (21 casos), usuarios de vehículo de transporte de pasajero (14) y otros (5).
Las autoridades continúan trabajando en estrategias integrales que combinen infraestructura, educación y control para reducir tanto las muertes como las lesiones en las vías del departamento, reconociendo que la seguridad vial requiere esfuerzos constantes y multidimensionales.
