Bogotá intensifica controles contra motociclistas que invaden espacios peatonales
La Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá ha reportado un incremento significativo en las sanciones a motociclistas que transitan por espacios exclusivos para peatones y ciclistas. Durante lo corrido de 2026, se han impuesto 6.734 comparendos a conductores de motocicletas por circular en andenes, ciclorrutas y otras áreas prohibidas.
Aumento del 84% en sanciones durante primer bimestre
Los datos oficiales revelan que en el primer bimestre del presente año se registró un aumento del 84 por ciento en este tipo de sanciones en comparación con el mismo período del año anterior. Este crecimiento refleja tanto la intensificación de los controles como la persistencia del problema en la capital colombiana.
Además de las multas económicas, 2.416 motocicletas han sido inmovilizadas como parte de los operativos de control realizados en diferentes puntos de la ciudad. Las autoridades han ejecutado 680 operativos específicos dirigidos a controlar esta problemática, con corte al 10 de abril de 2026.
Principales corredores intervenidos
Los controles se han concentrado en andenes, ciclorrutas, puentes peatonales, zonas verdes y separadores donde la circulación de motocicletas está estrictamente prohibida por el peligro que representa para peatones y usuarios de bicicletas.
Entre los principales corredores intervenidos se encuentran:
- Autopista Sur
- Avenida Rincón
- Avenida Boyacá
- Avenida Caracas
- Carrera 30
- Avenida Ciudad de Cali
- Avenida Guayacanes
- Calle 12 sur
- Calle 152
- Calle 189
Riesgos para peatones y biciusuarios
La invasión de motocicletas en espacios peatonales ha generado preocupación entre las autoridades y la ciudadanía. Andenes estrechos en localidades como Usaquén se han convertido en zonas de riesgo donde peatones deben esquivar constantemente a motociclistas que utilizan estas vías como atajos improvisados.
Esta práctica no solo viola las normas de tránsito, sino que pone en peligro la integridad física de los transeúntes, especialmente adultos mayores, niños y personas con movilidad reducida que dependen de los andenes para desplazarse con seguridad.
Para el año 2026, la Secretaría de Movilidad tiene programados 1.409 operativos de control específicos para motocicletas en espacios peatonales, lo que demuestra el compromiso institucional para abordar esta problemática de movilidad urbana.
