General retirado califica de irresponsables declaraciones de Petro sobre avión accidentado
El presidente Gustavo Petro enfrenta fuertes críticas por sus declaraciones sobre el avión militar C-130 Hércules que se accidentó en Puerto Leguízamo, dejando un saldo de 69 víctimas fatales entre miembros de la Fuerza Pública. El mandatario había calificado la aeronave, donada por Estados Unidos en 2021, como "chatarra" que no debió haberse recibido.
"Acto de irresponsabilidad" según excomandante militar
El general en retiro Jorge Eduardo Mora, quien se desempeñó como comandante de la Octava División de las Fuerzas Especiales, respondió contundentemente a las afirmaciones presidenciales. "Esto es un acto de irresponsabilidad de parte del presidente. Hacer esas afirmaciones primero en un momento de gloria y tragedia, segundo es un total desconocimiento de estos aviones", declaró el oficial retirado.
Mora explicó en detalle que el avión accidentado, con aproximadamente 43 años de servicio, había sido sometido a un mantenimiento total (overhaul) en 2021 y fue puesto nuevamente en funcionamiento durante el actual gobierno en 2023. "Fue este gobierno el que puso a operar la aeronave", precisó el general.
Capacidades operativas del C-130 Hércules
Según la experiencia del excomandante, el C-130 Hércules es reconocido internacionalmente como un avión de gran versatilidad, capaz de transportar tropas, material militar, vehículos y pasajeros. "Más de 50 países mantienen operativos aviones de esta serie desde los años 80", destacó Mora, refutando así la caracterización de "chatarra" utilizada por el presidente.
El general recordó que durante la emergencia sanitaria por COVID-19, este mismo tipo de aeronave fue acondicionado como avión presidencial ante la falta de una aeronave oficial para el transporte del mandatario, demostrando su utilidad operativa.
Preocupación por desfinanciamiento de la Fuerza Aérea
Mora alertó sobre una situación más profunda que afecta a las capacidades aéreas del país. "La Fuerza Aérea en 2021 tenía 69 mil horas de vuelo anuales, con este gobierno bajaron a 36 mil, hay más de 91 aeronaves en tierra", afirmó el excomandante, señalando un preocupante descenso en la operatividad.
El comandante de la Fuerza Aeroespacial había informado previamente que al avión accidentado le quedaban aproximadamente 20.000 horas de vuelo disponibles. La aeronave había acumulado 155 horas de operación en lo transcurrido del año, cuando el promedio anual para este tipo de equipos es de 500 horas.
Contexto de accidentes aéreos militares
Este lamentable incidente representa el accidente número 12 de aeronaves militares con víctimas mortales registrado en los últimos 40 meses, según los datos disponibles. La tragedia ocurrida en Puerto Leguízamo ha generado un amplio debate sobre el estado de la flota aérea militar y las condiciones de operación de las Fuerzas Armadas colombianas.
Las declaraciones cruzadas entre el presidente Petro y el general retirado Mora han puesto en evidencia las diferentes perspectivas sobre la gestión de los recursos militares y la valoración del equipamiento donado por países aliados como Estados Unidos.
