Ministros de Defensa de la UE debatirán en Nicosia sobre fondos bloqueados para Ucrania
UE debate en Nicosia fondos bloqueados para Ucrania

Nicosia, 7 jun (EFE).- Los ministros de Defensa de la Unión Europea (UE) celebrarán este lunes una reunión informal en Nicosia para abordar principalmente los 6.600 millones de euros que continúan bloqueados para cofinanciar el envío de material militar a Ucrania. También se discutirá la libertad de navegación y los riesgos que representa la flota fantasma rusa.

Reunión informal en Chipre

Los ministros comunitarios se reúnen de manera informal cada seis meses en el país que ostenta la presidencia rotatoria del Consejo de la UE, en esta ocasión Chipre. Este marco permite discusiones más abiertas para acercar posiciones políticas, aunque no pueden adoptarse decisiones formales.

El encuentro de Nicosia, que inicialmente estaba previsto para marzo pero fue pospuesto tras el ataque con dron a la base militar británica al sur de la isla poco después de que Estados Unidos e Israel iniciaran su ofensiva contra Irán, contará con dos sesiones de trabajo, según informó la presidencia chipriota.

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Apoyo a Ucrania en defensa

La primera sesión estará dedicada al apoyo de la UE a Ucrania en materia de defensa. Los ministros mantendrán un debate estratégico con especial atención a la movilización de los 6.600 millones de euros para ayudar a Kiev, procedentes del Fondo Europeo de Apoyo a la Paz (FEAP), que permanecen congelados.

El anterior gobierno húngaro, liderado por el ultranacionalista Viktor Orbán, mantenía su veto sobre el desembolso de esos fondos, destinados a cofinanciar los equipos de defensa letales y no letales que los Estados miembros de la UE han enviado a Ucrania desde el inicio de la invasión rusa en febrero de 2022.

Aunque el nuevo gobierno húngaro, dirigido por el conservador Péter Magyar, está dando un giro para apoyar políticas de la UE que su antecesor mantenía bloqueadas, la portavoz de Exteriores de la UE, Anitta Hipper, confirmó esta semana que continúan manteniendo “numerosas conversaciones” para lograr la unanimidad necesaria para el desembolso.

Según fuentes comunitarias, los Estados miembros han solicitado reembolsos por un total de 43.000 millones de euros a cargo del FEAP desde que comenzó la guerra, lo que ha obligado a ampliar el fondo. A pesar de que los reintegros por ayudar a Ucrania quedaron suspendidos hace meses debido al veto de Budapest, los países de la UE no han detenido sus donaciones.

Seguridad marítima y flota fantasma

La segunda sesión de trabajo versará sobre la seguridad marítima, que incluye tanto la libertad de navegación como la lucha contra la flota fantasma que ayuda a Rusia a transportar su petróleo y eludir las sanciones internacionales sobre su venta.

La cuestión de la libertad de navegación en el estrecho de Ormuz, muy afectada por la guerra en Irán, preocupa especialmente a los países de la UE, que evalúan la posibilidad de expandir las operaciones de su misión marítima ‘Aspides’, actualmente situada en el mar Rojo, hacia la zona del golfo Pérsico.

Para ello sería necesaria una decisión unánime de los Veintisiete y la aportación de más barcos, como recordó recientemente la alta representante comunitaria para Asuntos Exteriores y Seguridad, Kaja Kallas.

Diversos países europeos se han mostrado dispuestos a participar en una iniciativa internacional de voluntarios cuando cesen las hostilidades, para llevar a cabo labores de desminado y escolta de los barcos mercantes. Si la UE decide contribuir en su conjunto expandiendo ‘Aspides’ a esa área, sería necesario cambiar su mandato para incluir buques de desminado, siempre en el marco de una operación defensiva, según Kallas.

En cuanto a la flota fantasma rusa, la UE ha ido ampliando la lista de navíos sancionados, pero quiere ir más allá vetando su acceso a los servicios marítimos. Ya cuenta con el marco legal para ello, incluido en el último paquete de sanciones contra Rusia.

Además de servir al Kremlin para eludir las medidas restrictivas contra el petróleo ruso, la flota fantasma implica un riesgo medioambiental al utilizar barcos que no cuentan con el debido mantenimiento, alertan desde Bruselas.

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Futura estrategia de seguridad europea

Finalmente, durante el almuerzo de trabajo, los ministros tendrán la oportunidad de hablar sobre la futura estrategia de seguridad europea. La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, aseguró en enero que la presentaría en la primera mitad del año para dar una “respuesta apropiada” a los cambios geopolíticos.

Según dijo entonces, el objetivo es “recopilar todos los conocimientos para reconocer los cambios geoestratégicos y las necesidades” actuales y responder adecuadamente. EFE