Wingo registró crecimiento del 11% en transporte de pasajeros durante 2025
La aerolínea de bajo costo Wingo transportó 3,6 millones de pasajeros durante el año 2025, lo que representa un crecimiento del 11% en comparación con las cifras registradas en 2024. Este incremento consolida a la compañía como una de las opciones preferidas por los viajeros colombianos que buscan alternativas económicas en el sector aéreo.
Expansión de rutas y proyecciones para 2026
Según explicó Jorge Jiménez, vicepresidente comercial de Wingo, el crecimiento estuvo impulsado por el lanzamiento de tres nuevas rutas durante el año pasado:
- Bucaramanga-Santa Marta: con excelente recepción por parte de los santandereanos
- Bogotá-Ciudad de Guatemala: fortaleciendo la conectividad internacional
- Bogotá-Montigue Bay: convirtiendo a Wingo en la única aerolínea que conecta directamente Colombia con Jamaica
"2025 para nosotros fue un año de consolidación y crecimiento; creo que logramos los dos retos", afirmó Jiménez durante la presentación de los resultados. La aerolínea también reanudó sus vuelos en la ruta Medellín-Caracas, fortaleciendo así la conectividad regional.
Metas ambiciosas y desafíos operativos
Para el año 2026, Wingo tiene proyectado alcanzar 4,2 millones de pasajeros transportados, lo que representaría un nuevo incremento significativo en su operación. La compañía espera fortalecer la conectividad de las regiones colombianas y expandir sus rutas hacia países donde ya tiene presencia operativa.
Sin embargo, Jiménez mencionó que uno de los principales desafíos que enfrenta la aerolínea es el acceso a slots en el aeropuerto El Dorado de Bogotá. "Es un tema crítico. La razón por la que pasa eso es porque es un aeropuerto que tiene muchísima demanda. Si no nos dejan entrar en esas franjas altamente demandadas a las aerolíneas de bajo costo, no va a ser posible estimular la demanda y lo que buscamos es que más personas puedan volar", explicó el ejecutivo.
La estrategia de Wingo se centra en el fortalecimiento de la conectividad regional dentro de Colombia, aprovechando su modelo de negocio low cost para hacer más accesible el transporte aéreo a un mayor número de colombianos. La compañía continúa posicionándose como una alternativa competitiva en el mercado aéreo nacional e internacional.
