SUV eléctrico en Bogotá: Prueba de la Torres EVX revela viabilidad en tráfico y autonomía
El mercado de vehículos eléctricos en Colombia experimenta un crecimiento exponencial, con un aumento del 171,3% en el primer trimestre de 2026, alcanzando 9.349 unidades matriculadas. Este auge, impulsado por políticas públicas como la excepción de pico y placa y beneficios tributarios vigentes desde 2019, plantea una pregunta crucial: ¿cómo se comportan estos vehículos en el día a día de ciudades grandes como Bogotá?
Prueba en condiciones reales: Cinco días con la Torres EVX
Para responder esta interrogante, se realizó una prueba exhaustiva durante cinco días con la Torres EVX, un SUV 100% eléctrico de la marca coreana KGM (anteriormente SsangYong), en las exigentes condiciones de la capital colombiana. Este modelo, que cuenta con representación en Colombia y ofrece respaldo específico de larga duración para su batería de alto voltaje, se enfrentó al tráfico urbano y a trayectos hacia la sabana.
Facilidad de conducción en el caos bogotano
En medio del tráfico denso característico de Bogotá, donde los trayectos se alargan considerablemente, la Torres EVX destacó por su suavidad de conducción. Con un sistema eléctrico que entrega 204 caballos y 339 Nm de torque, la respuesta es inmediata pero progresiva, eliminando tirones y vibraciones. Esta característica transforma la experiencia diaria, haciendo más llevaderos los desplazamientos en una ciudad donde los semáforos parecen eternos y las pendientes son constantes.
Tecnologías que marcan la diferencia
Control crucero adaptativo: Durante la prueba, este sistema se convirtió en un aliado fundamental en los trancones. Al regular automáticamente la velocidad y mantener la distancia con el vehículo precedente, reduce significativamente la carga del conductor. Básicamente, el vehículo se maneja solo en estas situaciones, permitiendo una conducción más relajada y menos demandante.
Sistemas ADAS: Los sistemas avanzados de asistencia a la conducción complementan la experiencia en el entorno urbano exigente, mejorando no solo la seguridad sino también reduciendo la fatiga en trayectos largos dentro de la ciudad.
Dimensiones prácticas y confort familiar
La Torres EVX logra un equilibrio notable entre espacio familiar y maniobrabilidad. Ofrece capacidad suficiente para una familia sin convertirse en un vehículo difícil de manejar en parqueaderos estrechos, rampas cerradas o calles congestionadas. Además, su insonorización (NVH) aísla eficientemente el ruido exterior, creando un ambiente tranquilo en cabina que transforma la experiencia de uso en una ciudad ruidosa.
Autonomía que tranquiliza
Uno de los aspectos más destacados es su autonomía. Con una batería de 73,4 kWh y un rango de hasta 582 kilómetros en ciclo urbano (WLTP), permite usar el vehículo sin la preocupación constante por la carga. Durante la prueba, la sensación fue comparable a conducir un vehículo convencional: simplemente se usa.
Esta tranquilidad se extendió a salidas hacia la sabana de Bogotá, donde el SUV respondió con solvencia en un recorrido corto hacia Guatavita, demostrando versatilidad como vehículo familiar capaz de desplazamientos fuera de la ciudad sin ansiedad por la autonomía.
Sistema de carga rápida y regeneración de energía
El sistema de carga rápida permitió llevar la batería del 10% al 80% en poco más de 30 minutos, mejorando significativamente la experiencia de uso para salidas cortas fuera de la ciudad. Complementariamente, el sistema de regeneración de energía en tres niveles se adapta eficientemente tanto al tráfico urbano como a los trayectos hacia la sabana, recuperando energía en frenadas y descensos de manera constante y optimizando el consumo.
Seguridad robusta y limitaciones en conectividad
En seguridad, el EVX mantiene estándares elevados con una estructura que incorpora 81% de acero de alta resistencia, ocho airbags y sistemas ADAS que refuerzan la protección para todos los ocupantes. Sin embargo, presenta una limitación notable: aunque cuenta con Apple CarPlay y Android Auto, estos sistemas solo funcionan mediante cable, una desventaja en un mercado donde la conectividad inalámbrica es cada vez más común.
Conclusión: Movilidad eléctrica para el presente
El balance general de la prueba es positivo. En Bogotá, la Torres EVX demuestra que la movilidad eléctrica no solo es viable, sino práctica y conveniente. Sus tecnologías de asistencia hacen más llevadero el tráfico, su tamaño se adapta perfectamente a la ciudad y su autonomía permite desplazamientos extensos sin preocupaciones. En un país donde los vehículos eléctricos crecen a triple dígito y ciudades como Bogotá concentran buena parte de esta expansión, opciones como la Torres EVX se consolidan como soluciones reales no para el futuro, sino para el presente inmediato de las familias colombianas.
