Santander reactiva proyecto vial estratégico con medidas concretas
La Gobernación de Santander anunció una serie de acciones decisivas para reactivar el Anillo Vial Externo Metropolitano, proyecto que lleva 18 meses paralizado principalmente por la falta de licencia ambiental. El gobernador Juvenal Díaz Mateus confirmó que la administración departamental adelantará recursos propios para adquirir la mayoría de los predios necesarios, uno de los principales obstáculos que ha frenado el avance de las obras.
Tramo prioritario y avances en gestión predial
El mandatario santandereano fue enfático al señalar que el tramo El Bwey-Chocoíta será el primer frente de obra, por considerarlo el de mayor viabilidad constructiva en el corto plazo. "Con la licencia ambiental, iniciamos a construir donde ya hemos comprado los predios", afirmó Díaz Mateus durante una reunión con la Cámara de Comercio de Bucaramanga, ProSantander y la veeduría ciudadana.
Como dato significativo, se reveló que propietarios de terrenos en cinco kilómetros ya manifestaron disposición de ceder voluntariamente sus predios, a cambio de un cruce posterior con recursos de valorización, lo que aceleraría notablemente el inicio de obras en ese sector específico.
Estado actual del proyecto y trámite ambiental
Según el reporte de Jésica Mendoza Ramírez, secretaria de Infraestructura de la Gobernación, el proyecto presenta actualmente un 12% de ejecución. En cuanto al crucial trámite de licencia ambiental, el proceso se encuentra en fase de corrección de observaciones realizadas por la Corporación Autónoma Regional para la Defensa de la Meseta de Bucaramanga (CDMB), con expectativas de aprobación próxima.
Hasta la fecha, se han adquirido 76 predios de más de 320 requeridos para los dos primeros tramos del proyecto. La gestión predial junto con la licencia ambiental han sido identificadas como las tareas más críticas para destrabar definitivamente esta obra transformadora.
Compromiso gremial y estructura de seguimiento
Como parte del plan de reactivación, se anunció la creación de mesas de trabajo periódicas que se reunirán cada 15 días o mensualmente, con participación de la Gobernación, Cámara de Comercio, ProSantander y otros actores del sector privado. Estas instancias tendrán como objetivo hacer seguimiento sistemático y proponer soluciones ágiles a los desafíos que surjan.
Desde el sector gremial, múltiples organizaciones respaldaron los anuncios del Gobernador, ratificando que según la Alianza por Santander -que agrupa diversas entidades departamentales- el Anillo Vial Externo Metropolitano es el proyecto vial más importante de Santander.
Impacto transformador del Anillo Vial Externo
El Anillo Vial Externo Metropolitano es un proyecto de aproximadamente 28 kilómetros que conecta los municipios de Girón y Piedecuesta, diseñado con tramos de doble calzada para descongestionar el tráfico en Bucaramanga y su área metropolitana. Su trazado incluye:
- 21 puentes vehiculares
- 7 retornos estratégicos
- 3 intercambiadores en sectores de alta demanda
La obra transformará radicalmente la movilidad regional al descongestionar la autopista Bucaramanga-Piedecuesta, uno de los corredores más saturados del departamento, y agilizará los flujos vehiculares hacia el centro del país. A nivel económico, dinamizará el comercio regional al optimizar la cadena logística departamental, reduciendo significativamente los tiempos de desplazamiento que actualmente enfrentan miles de conductores en trancones diarios.
