El renacer de la calle 112: IDU acelera construcción del puente peatonal que beneficiará a 76.000 bogotanos
Tras años de espera y múltiples tropiezos administrativos, la movilidad en el norte de Bogotá finalmente comienza a vislumbrar una solución concreta. El director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, lideró recientemente una inspección técnica en el crucial cruce de la calle 112 con la avenida carrera Novena, también conocida como avenida Laureano Gómez, donde se construye un puente peatonal que transformará la seguridad de miles de ciudadanos en la localidad de Usaquén.
Avance significativo en la fase de pilotaje
La noticia principal radica en el progreso sustancial de la fase de pilotaje, una etapa fundamental para la cimentación profunda de la estructura. Según las declaraciones oficiales de Molano, el proyecto requiere un total de 104 pilotes, de los cuales ya se han completado exitosamente 33 fundaciones. Estos elementos estructurales presentan dimensiones verdaderamente impresionantes, con longitudes que varían entre los 14 y 37 metros, garantizando así la estabilidad y durabilidad de la futura infraestructura metálica que se elevará sobre este importante corredor vial.
Un proyecto que supera obstáculos históricos
Este puente no representa simplemente una obra de infraestructura urbana; constituye el cumplimiento de una deuda histórica con la comunidad. El proyecto, enmarcado dentro del Acuerdo de Valorización 724 de 2018, tiene sus orígenes en una acción popular presentada en el año 2009. Desde entonces, la obra ha enfrentado un camino particularmente tortuoso:
- 2020: Inicio de construcción con el primer contratista asignado.
- 2022: Cesión del contrato debido a una baja ejecución física y financiera.
- 2023: Imposición de sanciones millonarias y declaratoria de caducidad por parte del IDU, motivada por graves incumplimientos contractuales.
- 2024: Bajo la administración del alcalde Carlos Fernando Galán, se adjudicó un nuevo contrato en octubre para destrabar definitivamente el proyecto.
"Vamos a continuar trabajando con decisión y compromiso para entregar este proyecto estratégico durante el presente año, permitiendo que todos los bogotanos puedan disfrutar de este importante corredor peatonal", afirmó con contundencia el director Molano durante su recorrido por la obra.
Detalles técnicos del nuevo puente
La estructura está diseñada para convertirse en un verdadero hito de conectividad urbana en el sector. Con un avance del 23.56% registrado al corte de marzo de 2026, estas son las especificaciones técnicas que transformarán radicalmente la zona:
- Longitud total: 223.5 metros, incluyendo rampas de acceso universal diseñadas para personas con movilidad reducida.
- Ancho: 3 metros, dimensiones ideales para garantizar un flujo peatonal cómodo y seguro.
- Altura (Gálibo): Variará entre 5.79 metros sobre la vía vehicular y 7.39 metros sobre el corredor férreo.
- Urbanismo: Se intervendrán 2,409 metros cuadrados de espacio público y se crearán más de 243 metros cuadrados de nuevas zonas verdes.
Impacto comunitario y trabajos complementarios
Más allá de la construcción del puente en sí, el IDU está ejecutando trabajos complementarios de alta ingeniería que beneficiarán integralmente al sector. Actualmente, se avanza en procesos de excavación para instalar una nueva tubería sanitaria de 16 pulgadas, elemento esencial para mejorar la red de servicios públicos de la zona.
Con una inversión que busca resarcir los años de retraso acumulado, la obra impactará positivamente a más de 76,000 personas que transitan diariamente por este punto neurálgico de la carrera Novena. La meta institucional es clara y contundente: devolverle la confianza a los contribuyentes de valorización y garantizar un cruce completamente seguro sobre las vías del tren y la avenida principal para finales del presente año calendario.
