Pico y placa en Cartagena: restricciones para vehículos este 23 de febrero de 2026
Pico y placa Cartagena: restricciones 23 febrero 2026

Pico y placa en Cartagena: restricciones para vehículos este 23 de febrero de 2026

La medida de pico y placa en Cartagena continúa implementándose con el objetivo de mejorar el flujo vehicular y reducir significativamente la congestión en las principales vías de la ciudad costera. Este sistema de restricción vehicular, que opera según el último dígito de la placa de cada automotor, presenta variaciones específicas para diferentes tipos de vehículos durante la jornada del 23 de febrero de 2026.

Restricciones para vehículos particulares

Los automóviles particulares con placas que finalicen en los dígitos 5 y 6 tendrán prohibida la circulación durante dos franjas horarias específicas: de 7:00 a.m. a 9:00 a.m. y posteriormente de 6:00 p.m. a 8:00 p.m. Esta restricción aplica en todas las vías urbanas del Distrito de Cartagena sin excepción de corredores.

Limitaciones para motocicletas

Para las motocicletas, los dígitos restringidos coinciden con los de los vehículos particulares (5 y 6), pero con un horario considerablemente más extenso. Estas unidades no podrán circular desde las 5:00 a.m. hasta las 11:00 p.m., salvo aquellas que cuenten con permisos especiales debidamente autorizados por las autoridades de tránsito.

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Normativa para taxis

El servicio de taxis enfrenta una regulación diferenciada, con restricción para las unidades cuyas placas terminen en 7 y 8. El horario de prohibición para estos vehículos es continuo, abarcando desde las 6:00 a.m. del 23 de febrero hasta las 6:00 a.m. del día siguiente, conformando un ciclo completo de 24 horas de restricción.

Excepciones al pico y placa en Cartagena

El Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT) ha establecido una extensa lista de vehículos exentos de las restricciones del pico y placa, entre los cuales se destacan:

  1. Vehículos con Permiso Especial de Acceso a Zona de Restricción Vehicular vigente.
  2. Automotores impulsados exclusivamente por motores eléctricos o cero emisiones contaminantes.
  3. Caravanas presidenciales y vehículos del servicio diplomático o consular.
  4. Unidades asignadas a organismos de seguridad del Estado como Fuerzas Militares, Policía Nacional, Inpec y Fiscalía.
  5. Vehículos del gobernador de Bolívar y alcalde de Cartagena, así como de autoridades locales y departamentales.
  6. Automotores al servicio de autoridades judiciales, legisladores y organismos de control.
  7. Vehículos fúnebres, de emergencia y aquellos que prestan atención médica domiciliaria.
  8. Unidades que transporten personas con discapacidad permanente.
  9. Vehículos de empresas de servicios públicos para mantenimiento de redes esenciales.
  10. Automotores de medios de comunicación, transporte escolar y distribución de medicamentos.
  11. Vehículos blindados registrados y autorizados por la Superintendencia de Vigilancia.
  12. Cualquier otro caso autorizado temporalmente por el DATT.

Consecuencias por incumplimiento

El no acatar las restricciones del pico y placa en Cartagena puede generar sanciones considerables para los infractores. Las autoridades de tránsito pueden imponer multas equivalentes a 15 salarios mínimos legales diarios vigentes, además de proceder con la inmovilización del vehículo en casos que así lo requieran según la gravedad de la infracción.

Recomendaciones para los conductores

Para evitar sanciones y contribuir a una movilidad más fluida en la ciudad, se sugiere a los conductores:

  • Planificar rutas con antelación, considerando las restricciones aplicables a su vehículo.
  • Utilizar transporte alternativo o implementar sistemas de carro compartido cuando su automotor tenga restricción.
  • Mantenerse informado diariamente sobre las variaciones del pico y placa a través de canales oficiales.

Esta medida de restricción vehicular forma parte de las estrategias implementadas por la administración distrital para optimizar la movilidad en Cartagena, especialmente durante períodos de alta congestión en las vías principales de la ciudad turística.

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