A partir de 2026, obtener la licencia de conducción en Colombia implicará un proceso más riguroso. El Ministerio de Transporte ha establecido nuevas directrices que buscan elevar el estándar de seguridad vial, asegurando que solo los conductores mejor preparados circulen por las vías del país. El cambio principal es la separación de funciones: mientras unas instituciones se encargan de la enseñanza, otras realizarán las evaluaciones de manera independiente.
Centros de Apoyo Logístico de Evaluación (CALE)
Mediante la Resolución 20253040037125 de 2025, el Gobierno reglamentó la operación de los Centros de Apoyo Logístico de Evaluación (CALE). Estas nuevas entidades serán las únicas autorizadas para realizar los exámenes finales, quitando esa responsabilidad a los Centros de Enseñanza Automovilística (CEA), que a partir de ahora se dedicarán exclusivamente a la formación teórica y práctica.
Nuevo examen teórico
La prueba de conocimientos ya no se basará en la memorización de cuestionarios básicos. El nuevo enfoque exige que el aspirante comprenda la normativa y sepa aplicarla en situaciones cotidianas. Los ejes principales de esta evaluación incluyen:
- Normas de tránsito actualizadas.
- Interpretación de señalización vial.
- Comportamiento y convivencia con otros actores en la vía.
- Principios fundamentales de seguridad vial para reducir la accidentalidad.
Dos fases para la prueba práctica
Una de las transformaciones más significativas es la división del examen de manejo en dos etapas obligatorias y consecutivas. Para obtener la licencia, el ciudadano deberá superar primero una prueba de destreza y luego una de interacción real.
Evaluación en pista cerrada
En esta fase inicial se busca comprobar que el aspirante tiene el control técnico del automotor sin los riesgos del tráfico abierto. Se evaluarán maniobras como:
- Arranque y frenado de precisión.
- Uso correcto de luces direccionales.
- Habilidades de parqueo en diferentes ángulos.
- Coordinación motriz y dominio general del vehículo.
Prueba en vía pública con tráfico real
Solo quienes aprueben la fase de pista podrán salir a las calles para la evaluación final. En este entorno, los examinadores de los CALE calificarán la capacidad del conductor para reaccionar ante imprevistos, el respeto por las señales de tránsito en tiempo real y, sobre todo, la interacción segura con peatones, ciclistas y otros vehículos.
Supervisión y transparencia
Este nuevo modelo cuenta con el respaldo y la vigilancia de la Superintendencia de Transporte. El objetivo de esta estricta supervisión es evitar irregularidades en la expedición del documento y garantizar que el proceso sea transparente. Con la implementación de los CALE, el Ministerio de Transporte espera fortalecer la cultura ciudadana y disminuir los errores fatales causados por el desconocimiento de las reglas en las carreteras colombianas.
