Gobernadora del Valle exige celeridad en concesión del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón
La mandataria departamental, Dilian Francisca Toro, ha elevado una solicitud formal para una reunión urgente con los directivos de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la Aeronáutica Civil (Aerocivil), ante la preocupante incertidumbre que rodea el futuro de la operación del Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón, ubicado en Palmira.
Retrasos en la Iniciativa Privada
Según la gobernadora, el proceso de licitación para la nueva Iniciativa Privada (IP), que debió iniciar en diciembre del año pasado, sigue sin definirse, generando un estancamiento en un proyecto que ha sido objeto de mesas de trabajo durante aproximadamente siete años. "Nosotros sí estamos exigiendo que se nos abra la concesión para poder lograr que el aeropuerto realmente sea recuperado", afirmó Toro, quien espera una respuesta pronta de las autoridades nacionales.
El objetivo de la reunión solicitada es determinar si el Gobierno Nacional procederá con la apertura de la licitación o si existen cambios en el cronograma que afecten directamente el proyecto. La mandataria enfatizó que el Valle del Cauca requiere un aeropuerto de "talla mundial" y que la demora en el proceso licitatorio obstaculiza la llegada de nuevos operadores internacionales, comprometiendo la competitividad regional.
Inversión proyectada y alcance regional
La concreción de esta concesión es considerada estratégica no solo por la operación de la terminal de Palmira, sino por su impacto en otros puntos del Pacífico colombiano. Los puntos clave de la inversión incluyen:
- Monto total: Se proyecta una inversión de 4.8 billones de pesos.
- Recuperación de infraestructura: Intervención en sectores deteriorados del 'Alfonso Bonilla Aragón'.
- Conectividad regional: Mejora integral del aeropuerto de Buenaventura.
- Fomento al Pacífico: Fortalecimiento de terminales aéreas menores en la costa pacífica.
La administración departamental sostiene que la inversión privada es la vía más efectiva para lograr la recuperación total del aeropuerto, asegurando que los recursos destinados no solo beneficien a Cali y su área metropolitana, sino que sirvan como motor de conectividad para todo el litoral.
Deterioro y denuncias ciudadanas
La presión por la nueva licitación se ha intensificado debido a los reportes sobre el estado físico de la actual terminal. Gremios y usuarios han señalado fallas en diversos sectores del aeropuerto, lo que contrasta marcadamente con la visión de desarrollo turístico y empresarial del departamento. Visitantes y ciudadanos han registrado deterioros evidentes en algunas zonas, generando preocupación sobre la capacidad de la infraestructura actual para soportar el crecimiento económico regional.
Líderes gremiales también han manifestado su inquietud, buscando que el aeropuerto pueda fortalecer su conectividad regional y convertirse en un eje fundamental para el desarrollo del suroccidente colombiano.
Compromiso con la competitividad
La Gobernación del Valle reafirmó que la infraestructura aérea es un pilar fundamental para mantener el dinamismo económico logrado en los últimos años. Toro subrayó la importancia de que el proceso sea abierto y transparente, permitiendo la participación de oferentes globales para garantizar la competitividad de la región.
"El Valle del Cauca requiere un aeropuerto de talla mundial y la demora en el proceso licitatorio obstaculiza la llegada de nuevos operadores internacionales", insistió la gobernadora, quien espera definir la hoja de ruta de la principal puerta de entrada al suroccidente de Colombia.
La solicitud de la mandataria surge en medio de crecientes denuncias de gremios y ciudadanos sobre el deterioro de la infraestructura actual y la necesidad imperante de modernizar la terminal aérea que sirve a la capital vallecaucana y a toda la región del Pacífico colombiano.
