Ministerio de Transporte reporta avances significativos en operación del puerto de Buenaventura
Ante los inconvenientes logísticos que afectaban la operación en el puerto de Buenaventura, el Ministerio de Transporte presentó un balance positivo sobre la implementación del plan de choque diseñado para optimizar las actividades en esta zona estratégica del Pacífico colombiano.
Reducción sustancial en ocupación de patios de contenedores
A través de un comunicado oficial, la cartera de Transporte destacó una disminución significativa en la ocupación de los patios destinados al almacenamiento de contenedores vacíos. Según los datos oficiales, se logró reducir la ocupación al 68% de la capacidad contratada, lo que equivale al 39% de la capacidad instalada total registrada en la zona portuaria de Buenaventura.
La ministra de Transporte, Mafe Rojas, enfatizó que "Buenaventura es estratégica para la economía nacional y no podemos permitir que se presenten represamientos que afecten el comercio, la movilidad de carga y el trabajo de miles de familias".
Operación masiva de evacuación de contenedores
Durante la semana en curso, se está desarrollando una evacuación masiva de contenedores vacíos desde el terminal Aguadulce. Las estimaciones del Ministerio indican que estas operaciones permitirán retirar más de 5.500 unidades, lo que contribuirá sustancialmente a:
- Liberar espacio en los patios de almacenamiento
- Agilizar el flujo logístico del puerto
- Reducir la presión sobre las instalaciones portuarias
- Optimizar las operaciones de carga y descarga
Ajustes operativos en terminal TCBUEN
En paralelo a estas medidas, el terminal TCBUEN implementó importantes ajustes operativos para facilitar el retiro y entrega de contenedores. Entre las principales modificaciones se encuentra la ampliación de la ventana de tolerancia para las citas de ingreso y salida de vehículos, que ahora contempla:
- 60 minutos antes de la cita programada
- 60 minutos durante el horario establecido de la cita
- 320 minutos después del tiempo acordado para la cita
Con estos nuevos límites, se espera alcanzar un total de 440 minutos de ventana efectiva, equivalente a más de 7 horas de flexibilidad operativa que beneficiará directamente a los operadores logísticos y transportadores.
Ampliación del esquema Free Pool y llegada de naviera PIL
Como parte integral del plan de evacuación, se amplió el esquema de Free Pool en TCBUEN, un mecanismo diseñado específicamente para optimizar la rotación de contenedores vacíos y reducir la presión sobre patios externos. En este contexto, la naviera PIL solicitó incrementar su cupo para evacuar aproximadamente 600 contenedores vacíos en la motonave X-Press Machu Picchu, cuya llegada está programada para el 28 de febrero.
Compromiso institucional y seguimiento permanente
La ministra Rojas destacó que los resultados obtenidos reflejan el impacto positivo del acompañamiento institucional en el territorio y reiteró el compromiso del Gobierno Nacional con la continuidad de acciones técnicas para garantizar la eficiencia operativa en la logística portuaria.
"Hoy estamos viendo resultados concretos del plan de choque: más evacuación marítima, mayor fluidez operativa y una reducción real en la ocupación de patios. La presencia del Estado se mantiene en Buenaventura con seguimiento permanente y acciones coordinadas para garantizar que el puerto funcione como el país lo necesita", declaró la ministra durante su intervención.
El Ministerio de Transporte aseguró que mantendrá un seguimiento permanente para garantizar tanto la eficiencia operativa como la continuidad del comercio exterior a través del puerto de Buenaventura, reconociendo su papel fundamental en la economía nacional y en las cadenas de suministro internacionales.
