El español Pedro 'Tiburón' Acosta (KTM RC 16) se destacó este viernes como el piloto más veloz en la práctica oficial para el Gran Premio de Hungría de MotoGP, que se disputa en el circuito Balaton Park. Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP26) concluyó en la séptima posición.
Resultados de la práctica oficial
Acosta marcó un mejor tiempo de 1:36.827, superando por más de cuatro décimas de segundo a su inmediato perseguidor, el italiano Fabio di Giannantonio (Ducati Desmosedici GP26). El tercer clasificado fue el también español Raúl Fernández (Aprilia RS-GP), a medio segundo del líder.
Marc Márquez, vigente campeón del mundo y ganador de la primera edición del Gran Premio de Hungría de MotoGP, finalizó en la séptima plaza a poco más de siete décimas de segundo (0.733) del tiempo de Acosta.
Desarrollo de la sesión
El español Fermín Aldeguer (Ducati Desmosedici GP25) fue el primero en establecer un tiempo de referencia con 1:38.162 en su quinta vuelta. El italiano Marco Bezzecchi (Aprilia RS-GP) y Marc Márquez fueron los más activos en los minutos iniciales, aunque ambos se mantuvieron por detrás de Aldeguer.
Tras un primer intento fallido de vuelta rápida, Marco Bezzecchi lo intentó de nuevo y se quedó a 13 milésimas de segundo de Aldeguer, con 1:38.175, mientras que Marc Márquez registró 1:38.309, a 147 milésimas.
Con el paso de las vueltas, tanto Bezzecchi como Acosta rebajaron el registro de Aldeguer, rodando en 1:37.907 y 1:37.418 respectivamente, aunque aún lejos del récord de 2025 establecido por Marc Márquez (1:36.518).
Márquez, que montó en una de sus motos un colín aerodinámico trasero más grande, mejoró su tiempo personal a 1:37.907, situándose segundo a menos de medio segundo (0.489) de Acosta, quien controló algunos sustos de su moto. Con casi media hora de sesión por delante, sorprendió el rendimiento del español Iker Lecuona.
Actuación de Iker Lecuona
El piloto de Superbike, que sustituye en Hungría al lesionado Álex Márquez, logró colocar la Ducati Desmosedici GP26 de la escudería Gresini en la décima posición, a poco más de un segundo del tiempo de Acosta, con más de veinte minutos de sesión por delante. Sin embargo, en los minutos finales, Lecuona cayó a la decimoséptima plaza, quedando fuera de la segunda clasificación.
Momentos decisivos
A falta de menos de siete minutos, los principales pilotos regresaron a pista con neumáticos nuevos. Fue entonces cuando Pedro Acosta rebajó su mejor tiempo a 1:37.401, apenas 39 milésimas por delante de Fermín Aldeguer. Tras los españoles se situó Marco Bezzecchi con 1:37.502, mientras que Francesco 'Pecco' Bagnaia (Ducati Desmosedici GP26), a pesar de un fuerte susto, ascendió al octavo puesto, superado al final por su compatriota Luca Marini (Honda RC 213 V).
Raúl Fernández (Aprilia RS-GP) logró ascender al primer puesto con 1:37.328, aunque le duró poco, ya que Acosta detuvo el cronómetro en 1:36.827, siendo el primer piloto en rodar en ese segundo y acercándose al récord de Marc Márquez (1:36.518).
Los minutos finales fueron intensos, con muchos pilotos intentando mejorar. Pedro Acosta acabó como el más rápido con 1:36.827, el único tiempo en '36' de la tanda, por delante de Fabio di Giannantonio, Raúl Fernández, Fermín Aldeguer, Ai Ogura, Marco Bezzecchi, Marc Márquez, Diogo Moreira, Jorge Martín y Jack Miller en las diez primeras posiciones.
Excluidos de la segunda clasificación
El francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1 V4) se quedó fuera de la segunda clasificación por muy poco, al igual que el turco Toprak Razgatlioglu (Yamaha YZR M 1 V4), los italianos Luca Marini, 'Pecco' Bagnaia y Enea Bastianini (KTM RC 16), los españoles Joan Mir (Honda RC 213 V), Iker Lecuona y Maverick Viñales (KTM RC 16), y el sudafricano Brad Binder (KTM RC 16), el único que terminó en el suelo en esta práctica.
